AI导读：

2024年三峡枢纽通过量达1.59亿吨，三峡船闸和升船机发挥关键作用，确保物流畅通。万吨级江海直达船舶成功通过三峡船闸，开创先河。三峡集团不断优化设备性能，保障通航设施高效运行，助力长江经济带发展。

上证报中国证券网讯（记者王文嫣）2024年，三峡枢纽的物流脉动再次刷新纪录。据三峡通航日报统计，该年度三峡枢纽通过量高达1.59亿吨，这也是自2022年以来，三峡枢纽年通过量第三次突破1.5亿吨大关。这一成就标志着三峡工程在保障国家物流畅通、促进区域经济发展方面的重要作用日益凸显。

作为三峡工程的核心组成部分，三峡船闸和升船机在2024年发挥了关键作用。三峡船闸运行超过10000闸次，通过量达到1.54亿吨；而三峡升船机则运行了4700余厢次，通过量503万吨，同比增长5.1%。此外，三峡通航设施还保障了2600万余吨重点民生物资的便捷过坝，升船机旅客量首次突破50万人次，船闸更是连续11年货运量超亿吨。

三峡通航建筑物不仅是长江之上的物流大动脉，更是连接西南内陆与东部沿海的重要桥梁。2024年5月8日，万吨级低碳节能型LNG双燃料江海直达船“创新5”轮成功通过三峡船闸，从宁波舟山港直航重庆，开创了江海直达船舶从沿海直航长江上游的先河，进一步证明了三峡通航设施的高效与便捷。

为确保三峡通航建筑物的持续稳定高效运行，三峡集团流域管理中心不断优化设备设施性能，累计有序组织开展了多次计划性停航检修。截至目前，三峡船闸及升船机主要设备完好率保持100%，三峡船闸年均通航率更是高于初步设计指标约10%，为长江流域的高质量发展提供了坚实保障。

面对2024年初春寒潮、超长酷暑等不利因素以及长江干流的多次洪水挑战，三峡集团流域管理中心与长江三峡通航管理局紧密合作，科学实施梯级枢纽过坝船舶联合调度等措施，有效保障了物流畅通、优化了服务、提高了效率，为长江经济带的发展注入了新的活力。

（文章来源：上海证券报·中国证券网；图片链接保持不变）