AI导读：

2024年低空经济成为中国经济新增长引擎，政策利好带动市场需求，企业订单激增并开始抢人。然而，该行业仍处于初期阶段，面临诸多挑战，包括技术、监管、市场推广等方面。未来，低空经济有望成为推动中国经济高质量发展的新引擎。

低空经济在2024年迎来了显著升温，伴随着政策利好与市场需求的双重驱动，该领域正逐步成为中国经济的新增长引擎。全国两会后，低空经济被正式写入政府工作报告，标志着中国“低空经济元年”的到来。多家企业纷纷布局，抢抓市场机遇，订单量激增，甚至出现了人才争夺战。

零重力飞机工业首席战略官陈炎表示，自2024年3月全国两会后，低空经济赛道热度显著升温。零重力已签署两款机型的订单，其中电动固定翼飞机RX1E-A已取得近百架确认订单，另一款机型ZG-ONE正开始取证流程，已获千余架意向订单。此外，牧羽天航空科技也成功完成了全球首款油电混合吨级eVTOL无人机飞行测试，并积极拓展国内外市场。

无锡作为低空经济发展的先行者，正致力于打造“低空之城”。无锡市交通运输局低空经济发展处副处长蔡羽介绍，无锡已初步形成了“上下融通、整体闭环”的低空经济产业生态，涵盖通用飞机、工业级无人机等多领域。未来，无锡将以宜兴丁蜀低空经济产业园、梁溪科技城等试点片区为支撑，构建集研发制造、商业应用、基础设施、服务配套于一体的低空经济协同发展体系。

峰飞航空科技则在eVTOL领域取得了显著进展，其载物航空器凯瑞鸥取得了全球首张2吨级eVTOL的型号合格证（TC），并完成了多次跨城跨海飞行测试。同时，峰飞也在积极布局海外市场，展示中国低空经济的技术实力和全球化运营能力。

然而，低空经济的发展也面临着诸多挑战。业内人士认为，该行业仍处于初期阶段，市场需要逐步培育。同时，技术、监管、市场推广等方面也存在诸多待探索的课题。此外，随着市场的火热，人才争夺战也日益激烈，部分新成立的公司甚至将飞机设计任务全部外包，导致技术人员工资水平大幅上涨。

尽管面临诸多挑战，但低空经济作为新兴经济形态，承载着经济形态发展和跃升的期待。未来，随着政策的进一步落地和市场的逐步成熟，低空经济有望成为推动中国经济高质量发展的新引擎。

（文章来源：澎湃新闻，图片来源于网络）