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韩国济州航空7C2216航班在务安机场遭遇致命着陆事故，机上179人不幸遇难。事故引发对机场设施、飞机检查等问题的质疑，同时波音客机安全也引发全球关注。济州航空此前曾多次发生事故，此次空难后大量机票被取消，波音737-800机型接受特别检查。

当地时间12月29日凌晨，韩国济州航空7C2216航班在务安机场遭遇致命着陆事故，机上179人不幸遇难，仅有2人生还。这起空难成为韩国历史上伤亡最惨重的空难之一。

据韩国国土交通部披露，涉事客机在降落过程中报告紧急情况，称遭到“鸟撞”要求复飞，并三次挂出“求救”信号。飞机最终以“机腹着陆”方式高速滑行并撞上围墙，瞬间爆燃，机身断成两截。现场火焰和黑烟冲天，救援人员全力搜救，但死亡人数不断攀升。

济州航空7C2216航班上共有175名乘客和6名机组人员，乘客中多为韩国人，包括一家九口、一对七十多岁的夫妇以及多名儿童。遇难者遗体损伤严重，调查人员花费两天时间仍未能确认所有身份。家属们沉浸在悲痛之中，等待身份识别的过程击溃了许多人的精神防线。

事故发生后，韩国全国进入哀悼期，对飞机失事原因展开调查。有舆论指出，机场设施、飞机检查等问题可能引发事故。韩国国土交通部证实，空难发生前，务安机场塔台曾向客机发出鸟情预警。客机飞行员报告紧急情况，并三次挂出“求救（Mayday）”信号。

此外，济州航空在事故后发布致歉公告，公司首席执行官公开鞠躬道歉，并表示将组成事故调查组协助调查。然而，济州航空此前曾多次发生事故，并因违反航空安全法等行为受到行政处罚。此次空难后，济州航空大量机票被取消，韩国国内全部101架波音737-800机型也接受了特别检查。

波音737-800型客机作为单通道窄体飞机，多用于中短程飞行，在韩国廉价航空公司中广泛使用。然而，今年以来，波音客机已多次被曝出故障，引发全球对航空安全的担忧。此次空难再次动摇了人们对航空安全的信任，也引发了对廉价航空低成本运营模式的探讨。

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（文章来源：南方都市报，有删改）