“在一座城市开一次国际会议，就好比有一架飞机在城市上空撒钱。”德国慕尼黑展览公司总裁门图特的这句话，生动描绘了会展经济的巨大潜力。

据业内测算，会展业的直接收入与其对相关产业的带动收入之比高达1:9。以深圳国际会展中心为例，2023年，该中心举办的110场展会带来了85亿元的直接收入，同时带动了高达765亿元的相关产业收入。

进入2024年，深圳会展业的“飞机”似乎撒下了更多的“金钱雨”。深圳国际会展中心已承接会展活动144场，总展览面积达584.14万平方米，吸引展商和观众超453万名。会展经济在深圳的繁荣景象，不仅体现在数量上，更体现在质量上。

中央经济工作会议首次提及“积极发展首发经济”，而大型展会凭借其展览展示、购销洽谈、项目对接、论坛研讨等多功能于一体，成为了“首发经济”的最佳物理载体。比亚迪方程豹豹8、华为Mate 70、宝马X1 M35Li等热门单品均在深圳的大型展会中首发，这些产品的发布不仅提升了深圳的“显示度”，也促进了会展业与“首发经济”的深度融合。

深圳的大型展会如高交会、大湾区车展等，不仅吸引了国内外众多企业参展，还成为了新产品、新技术的发布平台。以高交会为例，今年吸引了全球100多个国家和地区近5000家企业与国际组织参展，发布新产品、新成果4300余项。而大湾区车展则展示了超千款车型，其中多款为全球、全国或华南首发。

深圳会展业的繁荣背后，离不开其细分化、专业化的发展趋势。深圳构建了“一集群、一展会（论坛）”体系，围绕“20+8”产业集群，举办了众多与战新和未来产业直接相关的展会。同时，大型综合性展会也将内容细分为更多专业主题展或主题馆，以满足不同参展方的需求。

会展经济不仅衔接了生产与消费、对接了供给与需求，还带来了巨大的“溢出效应”。深圳在“十四五”规划中明确提出，要在2025年使“国际会展之都”初现雏形。然而，与上海、广州等会展一线城市相比，深圳仍有一定的差距。未来，深圳需要联动港澳、加强会展基础设施建设、布局细分领域的专业展会等，以进一步提升其会展经济的竞争力。

随着会展经济的不断发展，深圳将继续发挥其独特的优势，吸引更多的国内外企业参展，促进新产品、新技术的发布和交流，推动深圳乃至整个大湾区的经济高质量发展。

（鸿蒙相关话题的网络讨论度。图源：12月30日新浪微博）