德国慕尼黑展览公司总裁门图特曾形象地比喻会展经济：“在一座城市开一次国际会议，就好比有一架飞机在城市上空撒钱。”这一比喻生动地揭示了会展经济对城市经济的强大拉动作用。

据业内测算，会展业的直接收入与对相关产业的带动收入之比高达1:9。以深圳为例，2023年深圳国际会展中心举办了110场展会，直接收入85亿元，而带动相关产业收入则高达765亿元。

进入2024年，深圳的会展经济更是呈现出蓬勃发展的态势。深圳国际会展中心已承接会展活动144场，总展览面积达584.14万平方米，预计吸引展商和观众超453万名。这些展会不仅为深圳带来了直接的经济效益，更通过会展业的“溢出效应”，推动了交通、旅游、餐饮、住宿等相关产业的发展。

值得一提的是，大型展会已成为“首发经济”的最佳物理载体。今年以来，比亚迪方程豹豹8、华为Mate 70、宝马X1 M35Li等热门单品均在深圳的大型展会中首发。这些新品的发布不仅提升了深圳的“显示度”，更通过会展业的平台效应，吸引了全球目光。

以高交会和大湾区车展为例，这两个展会已成为国内外科技企业展示新产品、新技术的重要舞台。高交会吸引了全球100多个国家和地区近5000家企业参展，发布新产品、新成果4300余项；而大湾区车展则展示了超千款车型，其中不乏全球、全国或华南首发的车型。这些展会不仅促成了空前规模的“人气”与交易量，更推动了科技创新和产业升级。

深圳会展业的快速发展离不开其细分化、专业化的趋势。深圳已提出构建“一集群、一展会（论坛）”体系，旨在通过会展业推动产业集群的发展。此外，大型综合性展会也将内容细分为更多专业主题展或主题馆，以满足不同行业的需求。

业内人士认为，专业化、特色化是会展业未来的重要发展趋势。参会方将更精准地锁定潜在合作者，最终达到“一个展会联动整条产业链”的效果。深圳作为中国的会展名城之一，正通过不断提升会展业的专业化、国际化水平，努力打造“国际会展之都”。

然而，在会展业的竞争中，深圳仍面临着来自上海、广州等城市的挑战。上海以国际化见长，广州则在会展业综合体量、会展基础设施方面领先全国。深圳要后来居上，需要加强与港澳地区的联动合作，共同推动大湾区会展业的发展。

未来，深圳将继续推进会展基础设施的建设和完善，提升会展业的专业化、国际化水平。同时，深圳还将加强与周边城市的合作，共同打造大湾区会展业生态圈，推动区域经济的协同发展。

（鸿蒙相关话题的网络讨论度。图源：12月30日新浪微博）