据中国证券报·中证金牛座12月31日从特斯拉中国方面报道，特斯拉上海储能超级工厂项目在12月27日顺利通过竣工验收。该项目从2024年5月开工到竣工，仅用时7个月，再次展现了特斯拉的建设速度。目前，该工厂已启动试生产阶段，预计将在2025年初正式量产。

作为特斯拉在美国本土外的首座储能超级工厂，该项目的落成标志着特斯拉在中国投资的又一重要里程碑。特斯拉在中国已有上海超级工厂，此次储能工厂的设立进一步强化了其在华业务布局。

特斯拉的储能产品目前覆盖全球65个国家和地区，2023年装机量高达14.7GWh，成为特斯拉增长最快的业务之一。特斯拉创始人马斯克曾预言，储能业务的增速将超过电动汽车业务。

中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会官方微信号曾发布消息，特斯拉上海储能超级工厂建设项目在施工许可证核发阶段已顺利完成。该工厂占地约20万平方米，总投资约14.5亿元。开工当日，特斯拉还与临港集团签署了首批商用储能系统Megapack的中国订单，共计八台。

特斯拉上海储能超级工厂主要生产Megapack超大型电化学商用储能系统，预计年产能达1万台，储能规模接近40GWh，计划于2025年第一季度实现量产。Megapack储能系统每台机组可存储超过3.9MWh的能源，足够满足3600户家庭1小时的用电需求，或驱动65台Model 3后轮驱动版满电行驶。

盘古智库高级研究员江瀚指出，上海作为新能源汽车和储能技术的重要发展中心，拥有完善的产业链和技术资源，为特斯拉储能超级工厂提供了良好的发展环境。此外，上海在新能源政策、市场环境和基础设施建设等方面均具备优势。

特斯拉在2022年对电池储能系统Powerwall、Powerpack和Megapack进行了升级，引入中国磷酸铁锂方壳电池方案。宁德时代上海电池模组基地与特斯拉上海超级工厂相距仅3公里左右，新开工的储能超级工厂也位于附近，为特斯拉提供了便利的供应链支持。

特斯拉的储能业务近年来增长迅猛。自2015年在美国推出Megapack和Powerwall等产品以来，特斯拉储能产品已遍布全球超过65个国家和地区，运营站点超过1500个，总部署量超过10GWh。2023年，特斯拉储能装机总量达到14.7GWh，同比增长125%，能源发电与存储业务的利润几乎翻了四倍。

特斯拉能源发电与存储业务的毛利润在2023年达到11.41亿美元，几乎是上一年（2.88亿美元）的四倍。特斯拉预计，储能装机量将持续增长，未来储能业务收入有望超过车辆业务。

特斯拉在2024年一季度财报中显示，能源发电和存储业务的营收创历史新高，达到16.35亿元，同比增长7%。马斯克在2023年第四季度财报电话会议上表示，他多年来一直预测储能业务的增长速度将远快于电动车业务，现在这一预测正在成为现实。

特斯拉认为，电动车是实现应用的基础载体，目的是整合电动车、储能产品、人工智能和机器人领域的关键技术，形成软硬件一体化闭环。据彭博社预测，2030年全球储能电池的市场需求将达到1000GWh，市场规模达1.2万亿美元。国际能源署估算称，2023年全球能源投资达到2.8万亿美元，其中电网和储能领域投资达到3680亿美元，储能未来的应用前景十分广阔。