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12月31日，宝鸡至中卫铁路平凉至中卫段扩能改造工程开工建设，旨在提升铁路运输能力，预计建设工期4年，将成为客货共线的Ⅰ级双线电气化铁路，对沿线经济发展具有重要意义。

　　人民网北京12月31日电 （记者王连香）据中国国家铁路集团有限公司消息，12月31日，宝鸡至中卫铁路平凉至中卫段的扩能改造工程（简称宝中铁路平中段扩能改造工程）正式破土动工。这一项目标志着国家“十四五”规划中的又一重大项目进入了实质性的建设阶段。

　　宝中铁路平中段扩能改造工程旨在提升该区域的铁路运输能力，包括沿既有线增建二线工程和对既有线路进行提质改造。整个工程预计建设工期为4年，增建二线工程将从宝中铁路平凉南站起始，穿越甘肃省平凉市、宁夏回族自治区固原市、吴忠市及中卫市，最终接入中卫站，全长约289公里，设计最高时速达到160公里。改造完成后，该线路将成为一条客货共线的Ⅰ级双线电气化铁路，并设有平凉南、平凉、新李、彭阳西（新建车站）、固原、三营、海原东、李旺、同心、天湖、中宁南、宣和、黄羊湾、柳家庄、中卫等15座车站，其中中卫站为既有车站，其余车站将进行改扩建。

　　宝中铁路平中段在平凉南站与平凉至庆阳铁路、西安至平凉铁路相连，并通过联络线与包头至兰州铁路、太原至中卫铁路相接，其路网地位尤为关键。项目建成后，将大幅提升该线的客货运输能力和效率，为沿线居民出行和货物运输提供更大便利。此外，该项目还将对深入实施黄河流域生态保护和高质量发展战略、推动西部大开发形成新格局以及促进陕甘宁革命老区经济社会高质量发展产生深远影响。

（文章来源：人民网）