| 2024年12月30日星期一 |

　NO.1 宁德时代否认2025年1月减产磷酸铁锂传闻

12月27日晚间，宁德时代在投资者互动平台正式回应市场传言，明确表示“公司2025年1月计划减少磷酸铁锂生产”的消息并不属实。宁德时代指出，当前新能源市场蓬勃发展，需求强劲，公司始终与供应商保持紧密合作，共同推动行业进步与创新。此番声明有效缓解了市场对于新能源电池供应短缺的担忧。

点评：宁德时代及时澄清减产传闻，为市场注入了一剂强心针。此举不仅稳定了投资者对新能源行业的信心，也对电池材料等相关板块产生了积极影响。同时，宁德时代与供应商的紧密合作，预示着产业链上下游企业将共同受益，推动行业技术创新，助力股市整体稳定发展。

NO.2 华为计划打造超百条兆瓦级超充物流干线

12月27日，华为数字能源智能充电网络全球业务总裁刘大伟透露，未来十年商用车充电量预计将激增近二十倍。为此，华为将积极推进兆瓦级标准制定与实施，依托高质量充电基础设施，打造全液冷超充设备，兼容服务各类物流车型。华为计划在2025年前，于全国范围内打造超过100条兆瓦级超充物流干线，以迎接重卡超充市场的黄金发展期。

点评：华为在智能充电网络领域的布局展现出其前瞻性和雄心。此举有望推动商用车充电市场的快速发展，对新能源汽车产业链产生积极影响。同时，华为的这一战略也将带动相关技术和服务需求的长期增长，为股市整体带来稳定发展的预期。

NO.3 国美宣布进军汽车经销商领域

12月28日，国美集团宣布旗下国美车市将正式进军汽车经销商行业。国美车市将联合导航平台、电商垂类平台、MCN机构等多家企业，共同打造“卖车新势力”。国美车市将依托国美集团的渠道网络，针对不同用户场景设置针对性卖场类型，打造集约化流通销售模式，线上注重销售，线下侧重交付，布局到店、产品以及交付三个环节，提供品牌体验和情绪价值服务。

点评：国美进军汽车经销商领域，标志着其在多元化经营战略上迈出了重要一步。此举有望为国美集团带来新的增长点，同时对汽车销售及相关服务行业板块产生积极影响，推动行业模式创新。

NO.4 小米高管否认REDMI汽车规划

在12月27日晚的“卢伟冰的年度总结”活动中，小米集团总裁卢伟冰明确表示，小米目前没有REDMI汽车的规划。这一表态有效缓解了市场对于小米汽车可能加剧行业竞争的担忧。

点评：卢伟冰的明确否认，为小米股价带来了相对中性的影响。同时，这一消息也对汽车行业板块的预期产生了一定程度的调整，减少了市场的不确定性，有助于投资者更清晰地评估相关企业的长期发展战略。

NO.5 小马智行计划一线城市投放千台Robotaxi

日前，小马智行宣布正积极推动自动驾驶车辆实现规模化的量产和服务落地。以与丰田的合作为例，双方计划在2025至2026年间，在国内一线城市投放千台铂智4X Robotaxi车辆。这些车辆将由广汽丰田的新能源产线生产，为公众提供无人驾驶出行服务。

点评：小马智行计划在一线城市投放千台Robotaxi车辆，标志着自动驾驶技术正逐步走向商业化应用。这一消息对小马智行及其合作伙伴的股价产生了积极影响，同时为新能源汽车和自动驾驶行业板块带来了正面预期。这一动向展示了技术创新驱动下的行业发展趋势，增强了市场对智能出行领域长期增长潜力的信心。

（文章来源：每日经济新闻）