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国货航（001391）于12月30日登陆A股市场，募集资金约34.95亿元，为年内最大IPO项目。菜鸟供应链为国货航第一大客户。随着航空货运行业复苏及跨境电商需求增长，国货航2024年上半年业绩大幅提升。中国航空物流市场竞争愈发激烈。

年内最大IPO项目——国货航（001391）于12月30日正式登陆A股市场，发行价格为2.3元/股，募集资金总额约34.95亿元。国货航主要从事航空货运、货站服务和综合物流解决方案，隶属于中航集团。

招股书显示，国货航由中国国际航空、中信泰富及首都机场集团共同组建，独家经营中国国航客机腹舱，主要航空货站位于北京、成都等地。菜鸟供应链为国货航第一大客户，2023及2024上半年相关金额分别为10.87亿和10.64亿元。

尽管面临外部挑战，国货航2024年上半年业绩大幅提升，实现营业收入89.69亿元，同比增长48.15%；归属净利润6.66亿元，同比增长40.8%。前三季度营收、净利分别同比增长44.81%、71.07%。业绩提升主要得益于航空货运行业复苏及跨境电商需求增长。

航空运输业专家指出，随着全球经济一体化，航空运输需求将持续增长，技术创新和数字化转型将成为重要动力。绿色发展也是关键议题，企业需要加大环保投入，实现经济效益和社会效益双赢。

中国内地是亚洲最大航空货运市场，份额不断扩大。国货航IPO后，中国航空物流三大央企齐聚A股。随着需求增加，国货航正持续扩大全货机机队规模，截至2024年6月30日，拥有全货机20架。