AI导读:

中国新能源汽车在复杂国际环境中实现弯道超车,高端制造业地位稳固。吴清证监会主席首秀提出监管思路,强调长期主义投资理念。欧美市场放弃电动车投入,中国新能源汽车逆势崛起,产销量占全球比重超60%。

从电动汽车的迅速崛起到高端制造业的稳固地位,中国在复杂多变的国际环境中开辟出了一条独特且强大的发展道路。因此,那些具备弯道超车潜力的产业及企业,值得投资者长期关注与布局。

3月6日,中国证监会主席吴清在十四届全国人大二次会议的经济主题记者会上,接受了中外媒体的采访。这是他履新后的首次亮相,备受市场瞩目。会上,吴清详细阐述了资本市场的基础功能,并介绍了监管思路,强调要突出“两强两严”。同时,他就如何提升上市公司质量、增强资本市场稳定性等热点话题,回应了媒体关切。这一系列政策举措,无疑为市场注入了强心剂,被视作“力挽狂澜”之举。吴清表示,要深入学习领会党中央、国务院关于资本市场工作的决策部署,并抓紧推进落实,通过调研向市场学习,广泛听取各方意见。

对于投资者而言,当前的投资机会尤为珍贵。今年的政府工作报告明确指出,要“增强资本市场内在稳定性”。吴清指出,股市投资既需要短期资金,更需要长期资本。他呼吁投资者坚持价值投资、理性投资、长期投资的理念,共同推动市场的健康发展。

在证券市场,长期主义是赢得市场的关键。而正确认识行业发展,则是长期主义的基础。近期,欧美市场出现了一系列放弃电动汽车投入的现象,引发了业界对中国电动汽车发展的思考。事实上,关于汽车未来发展的方向,内燃机与电动车的路线之争从未停歇。然而,随着相关企业放弃或推迟电动化计划,中国新能源汽车,尤其是电动汽车的弯道超车之路,再次成为关注的焦点。

苹果、奔驰等知名企业纷纷调整电动汽车战略,甚至放弃相关计划。而丰田章男更是直言电动汽车没有发展前景。然而,中国新能源汽车却逆流而上,实现了产业的快速崛起。2023年,中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,这一成绩的背后,是30年来的不懈努力与坚持。

早在1992年,钱学森先生就提出了跳过汽油柴油阶段,直接进入新能源阶段的建议。这一远见卓识得到了国家的积极响应和支持。经过数十年的科研攻关和产业发展,中国新能源汽车终于实现了从追赶到引领的华丽转身。如今,我们不仅在产业链上取得了突破,还在电池、电机、电控技术等方面取得了显著进展。

此外,中国新能源汽车的发展也离不开国家战略的推动。随着需求侧改革的深入实施,中国经济进入了新的发展阶段。新能源汽车、电池、光伏等高端制造业的快速发展,成为出口创汇的重要力量。未来,随着电动汽车、汽油车和混合动力车的并存发展,中国汽车工业将迎来更加广阔的市场空间和发展机遇。

从电动汽车的弯道超车到高端制造业的稳固地位,中国在复杂的国际环境中找到了自己的发展路径。展望未来,我们期待更多具备弯道超车能力的产业和企业涌现出来,共同推动中国经济的持续健康发展。

(文章来源:金融投资报,图片链接保留原样,未做修改)