近日，国家发改委低空经济发展司正式宣告成立，并开展了一系列相关工作。

　　据国家发改委消息，低空经济发展司的负责同志已与自然资源部、生态环境部等部委及有关中央企业进行了座谈，深入了解低空经济典型场景应用和相关基础设施建设的发展情况，并就推动低空基础设施有序规划建设进行了深入交流。同时，该司还与通信、导航方面的专家进行了座谈，探讨了低空智能网联系统的建设。

　　这是“国家发改委低空经济发展司”首次正式亮相，标志着这一司局的正式成立。据官网介绍，低空司的主要职责包括拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出相关政策建议，协调解决重大问题等。

　　此前，《科创板日报》记者曾从不同信源获悉，国家相关部委拟成立低空经济专管司局，并已获得批复。成立专管单位的意义在于适应新质生产力的发展需要，更好地协同各个环节的资源，推动低空经济产业的发展。

　　国研新经济研究院创始院长、中国（成都）低空经济研究院院长朱克力表示，低空经济发展司的成立标志着我国低空经济领域的发展迈入了新阶段。当前，低空经济发展面临着诸多治理难题，如空域管理、隐私保护、安全监管等。通过设立专门机构，可以更好地协调相关部门的工作，确保政策的连贯性和执行的有效性。

　　上海通航产业协会副会长、沃兰特航空合伙人黄小飞也表示，低空经济涉及众多行业和国家发展、改革事项，以及多个主管部门。低空经济发展司作为单独的一个司局设立，体现了国家对低空经济的重视程度。

　　本周以来，多项顶层设计将低空经济纳入其中。国务院办公厅印发的《关于优化完善地方政府专项债券管理机制的意见》将低空经济等新兴产业基础设施纳入专项债券用作项目资本金范围。全国工业和信息化工作会议强调要培育壮大新兴产业和未来产业，因地制宜建设低空信息基础设施。交通运输部副部长李扬也表示将推动通用航空和低空经济的发展。

　　低空经济产业建设中，基础设施建设是极为重要的一环。低空司今日公布的两项动态均与此有关。之前公布的eVTOL试点的六个城市中，已有城市展开相关布局。例如深圳已经明确了“600米以下空域”的重要性并强化低空基础设施建设，计划新增超过8000个5G-A基站，强化600米以下低空的网络覆盖。

　　黄小飞指出，低空司已分别召开推动低空基础设施建设、推动低空智能网联系统建设等两场专题座谈会，在迅速谋划、积极行动。未来会有更多顶层规划出台，确保行业有序、良性发展。

　　中信证券指出，近期中办、国办发布的文件推动空管体制与空域管理改革，有助于优化空域资源配置、扩大空域资源供给。汽车厂商纷纷布局飞行汽车，有助于加快飞行器产业链发展。地方国资成立低空公司，有助于加快低空基建落地。分析师认为2025年低空经济将迎来重大改变，建议积极关注政策对低空经济的支持力度及资金、项目落地情况。

（文章来源：科创板日报）