在12月31日前订购特斯拉，消费者不仅能享受厂家活动优惠，尾款直接减1万元，还能叠加0息贷款，最长可贷5年，无需支付任何利息。以Model Y后轮驱动版车型为例，首付仅需7.99万元，5年贷款0利息，月供2667元。北京市海淀区一家特斯拉体验店的销售人员张捷向记者详细介绍了这一优惠方案。

车贷市场“价格战”愈演愈烈

中国证券报记者近日走访了北京地区多家传统汽车品牌与新能源汽车品牌4S店，发现贷款购车的优惠力度普遍较大，相较于全款购车，贷款购车的落地价可优惠几千元至上万元。0息购车、0首付购车等方案层出不穷，车贷市场的价格战正愈演愈烈。

张捷表示，特斯拉自推出5年期免息贷款方案以来，业务量显著增加。年末时段，厂商的优惠力度更大，销售人员经常需要在用餐时被召回，帮助客户申请贷款。特斯拉0息贷款的合作银行包括中国银行、建设银行、平安银行和招商银行。

平安银行贷款经理武明透露，除了特斯拉，平安银行还与国内其他新能源汽车厂商合作，推出了“0息”“0首付”的贷款购车方案。随着新能源汽车市场占有率的持续扩大，银行今年加大了与新能源汽车厂商的合作力度，贴息推出“0利息”“0首付”等金融方案，为消费者提供了更多贷款购车选项。

在北京市丰台区的一家广汽本田4S店，记者注意到一辆奥德赛的车顶摆放着醒目的贷款购车广告牌。该店销售顾问小吴介绍，此款车型的指导价为29.98万元，但年底经销商与银行搞促销，贷款购车落地价为25万元，全款购车落地价则为28万元。贷款费率为5%，可贷款5年，贷款1年后即可提前还款，不收违约金。

广汽本田4S店内展车。本报记者张佳琳摄

小吴给记者算了一笔账，假设首付5.98万元，贷款24万元，1年后提前还款，利息支出为1.2万元。整体算下来，贷款购车比全款购车便宜1万余元。

“长贷短还”成销售新策略

多位4S店销售人员表示，客户贷款购车能享受更大力度的价格优惠，部分原因与佣金相关。银行以高额佣金吸引汽车经销商合作，汽车经销商则利用这部分佣金补贴车价，吸引客户贷款购车。为了提升汽车金融市场份额，银行常与汽车经销商合作揽客。

然而，为进一步提高汽车销量，“长贷短还”成为众多4S店销售人员的新策略。他们引导客户选择较长期限的车贷，但鼓励客户在贷款满1年或2年后提前还款，以减少利息支出，降低购车成本。但这一做法也让银行颇感无奈，因为客户提前还款意味着银行将失去后续利息收入。

针对这一现象，行业正在做出改变。今年11月，上海市银行同业公会、上海市汽车销售行业协会和上海市融资租赁行业协会共同发布了《推动本市汽车金融业务持续健康发展的倡议书》，提出优化合作模式，加强对汽车金融业务的管理，规范佣金支付等行为。