深圳低空经济发展步入标准化新阶段。据“深圳发布”消息，12月25日，深圳市低空经济标准化技术委员会首次全体会议在深圳市交通运输局成功召开。会上，深圳市交通运输局与市场监督管理局携手发布了《深圳市低空经济标准体系建设指南（V1.0）》（以下简称《指南》）。

该《指南》被视为深圳市低空经济标准化工作的顶层设计，旨在系统布局标准化政策制度建设、标准制修订、标准国际化活动、标准实施及支撑保障工作。它明确了低空经济各板块标准工作的重要依据，对进一步夯实低空经济发展基础，推动其高质量发展具有重要意义。

《指南》具体分为基础与通用、制造与准入、低空飞行物理基础设施、信息基础设施、空域管理、飞行服务、场景应用、配套与保障八大一级子体系，旨在通过推动低空经济链上产业的融合发展，拓展低空经济的应用服务范围。通过引入“设施网”、“空联网”、“航路网”、“服务网”的核心理念，为低空经济搭建了一个开放统一的基础设施支撑框架。

作为新领域、新赛道，低空经济标准化领域存在诸多空白。标准先行不仅是深圳推动低空经济高质量发展的重要战略，也是其建设低空经济总部研发中心、高端智造中心、全场景示范验证中心、一站式解决方案供给中心的重要基石。近年来，深圳已出台多项政策，构建了覆盖低空产业全链条和全业态的政策体系。

目前，深圳已涌现出众多低空经济场景和相关企业，无人机配送等已融入市民日常生活。2024年，深圳新增无人机货运航线94条，载货飞行超70万架次，已建成低空起降设施点超400个。预计到2026年，全市将建成1200个以上低空起降点，覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。

深圳市交通运输局相关负责人表示，未来，随着低空经济标准体系1.0等标准的发布与持续迭代升级，深圳将努力构建层次分明、结构合理的低空标准体系，为低空经济的参与者提供明确指导。中国电子技术标准化研究院国际标准化专家卢海英也强调，标准化是低空经济产业从“做大”到“做强”的关键。

此外，苏州今年10月也发布了《苏州市低空经济系统标准体系建设指南》，同样以标准化工具推动低空经济产业发展。据赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模已达5059.5亿元，增速高达33.8%。中国民航局预估，到2025年，低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年将达3.5万亿元。

（来源：深圳发布、证券时报）