AI导读：

上海低空经济产业近期提速，多家国企共同投资成立平台公司，旨在加速基础设施建设。同时，上海还发布了相关产业发展规划和路线图，计划到2027年建立完整的低空新型航空器产业体系。

如何构建“天空之城”？上海低空经济产业建设近期再次提速，基建与运营成为关键驱动力。

12月20日，上海低空经济产业发展有限公司正式注册成立，由上海地方六大国企共同投资，现任上海机场（集团）有限公司副总裁、财务总监宋雪枫担任法定代表人。该公司旨在作为低空经济起降设施的平台公司，加速上海的基础设施建设。

天眼查数据显示，上海低空经济产业发展有限公司主营航空运输业，注册资本为9亿元人民币。其股东阵容强大，包括上海机场（集团）有限公司、上海机场投资有限公司、上海东虹桥投资发展（集团）有限公司、上海城建（集团）有限公司、上海久事（集团）有限公司和上海信息产业（集团）有限公司等。

（图片来源：天眼查）

这些公司涵盖了机场运营、基础设施、信息通信等多个低空经济产业的关键环节。例如，上海信息产业（集团）有限公司是中国电信旗下企业，专注于数据图象通信业务及信息业务；而上海机场（集团）有限公司则统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。

此外，上海低空相关产业发展迅速，位列全国第一梯队。作为民用航空领域的佼佼者，上海不仅拥有商飞等商业航空企业，还吸引了峰飞航空、沃兰特航空、时的科技等eVTOL头部企业。

在政策层面，上海不断细化产业指引，并发布了相关路线图。今年8月，上海市人民政府办公厅发布了《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》，明确提出到2027年建立完整的低空新型航空器产业体系，核心产业规模达到500亿元以上。同时，上海还计划联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市，并建成全国低空经济产业综合示范引领区。

11月，上海市交通委员会也发布了《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》，旨在研究低空公共航路划设标准和运行规则，探索建立全市低空公共航路“一张网”。

根据规划，上海低空经济产业将分为三个阶段逐步落实：建设筹备阶段（2024年年底前）、建设及试运行阶段（2025年年底前）和优化提升阶段（2027年年底前）。在建设及试运行阶段，计划划设不少于150条低空飞行航线，初步构建上海市低空公共主干航路网络；而在优化提升阶段，将全面形成全市低空公共航路网络架构，计划划设不少于400条低空飞行航线。

（文章来源：21世纪经济报道）