AI导读:

国铁集团11月货物发送量达3.5亿吨,同比增长5.5%,日均装车超19.4万车,创历史新高。通过深化货运市场化改革,优化物流产品供给,提升运输效能,为经济持续回升向好和降低全社会物流成本提供有力支撑。

  人民网北京12月23日电 (记者王连香)据中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)最新消息,2023年11月,国家铁路货物发送量高达3.5亿吨,较去年同期增长5.5%,日均装车量超过19.4万车,刷新历史记录。

  国铁集团货运部负责人详解,集团正不断深化货运市场化改革,加速构建铁路现代物流体系,主动对接企业生产和物流需求,优化物流产品供给及运输组织,推动多式联运发展,为国民经济稳健复苏及降低社会物流成本提供坚实支撑。

  在货物运输能力方面,国铁集团通过精心组织及资源统筹,持续强化货运效能。利用大秦、唐包、瓦日、浩吉、兰新等主要货运通道,大力开行万吨列车,有效保障重点企业货物运输。11月,国家铁路日均装车量同比增长5.1%,连续57天超过19万车。

  在重点物资运输上,国铁集团积极响应全国能源保供要求,确保迎峰度冬发电取暖用煤的充足供应。11月,煤炭发送量达1.84亿吨,同比增长3.3%,其中电煤发送量增长1.9%,保障了全国371家铁路直供电厂的存煤需求。同时,粮食、石油、冶炼物资运量也分别实现了14%、7.7%、9.8%的同比增长。

  在丰富货运产品供给方面,国铁集团统筹铁路、公路、水运资源,融入企业供应链,提供全程物流服务。今年已签订物流总包合同5.4亿吨,推进铁水联运“一单制”,并研发投用了40英尺锂电池专用集装箱。11月,集装箱货物发送量同比增长14.9%。

  国际联运方面,国铁集团加强与境外铁路部门的沟通,提升口岸作业效率,确保中欧班列及中老铁路跨境货物运输的稳定畅通。1至11月,中欧班列累计开行17918列,发送货物191.9万标箱,同比分别增长11%、10%;中老铁路跨境货物发送量增长17.7%。

  此外,国铁集团还通过建立更加灵敏高效的运价机制,实施市场化浮动价格,占比达57.8%。加强铁路专用线建设与服务管理,优化设计规范,利用95306平台受理接轨申请,改进运营服务。同时,创新物流金融服务,与建设银行合作推出多项服务,如“铁路运费贷”,已累计授信融资173亿元。

  国铁集团货运部负责人强调,国家铁路货运指标的持续走高,不仅反映了我国经济的稳健增长态势,也凸显了铁路作为运输骨干的重要作用。未来,国铁集团将深化市场化改革,发挥铁路运输优势,丰富物流产品,提升服务品质,为经济社会高质量发展提供坚实运输保障。

(文章来源:人民网)