AI导读：

特朗普威胁收回巴拿马运河，指责巴拿马收取高昂通行费；拜登政府考虑对墨西哥太阳能设备减免关税，墨西哥组件供应商Maxeon或受益；特朗普上任后可能对清洁能源政策进行清理。

周末，两则来自美国的消息引发了广泛关注。首先，美国当选总统特朗普在12月21日威胁要“收回”巴拿马运河，声称该运河是美国的重要国家资产，并指责巴拿马向美国及其海军和与美国做生意的公司收取了高昂的通行费，要求立即停止这种对美国的“敲诈”。

特朗普在社交媒体上强调，巴拿马运河对美国的经济和国家安全至关重要，缩短了到美国港口的航行时间，而美国是巴拿马运河的头号用户。他声称美国为修建运河付出了巨大的生命和财富代价，但运河被“愚蠢地”交给了巴拿马管理，现在巴拿马收取的费用是“荒谬的”，考虑到美国对巴拿马的极大慷慨，这种“敲诈”应立即停止，否则美国将要求巴拿马运河完全归还给美国。

然而，巴拿马大学运河和国际关系学院副院长琼斯·库珀表示，巴拿马是巴拿马运河的正当主人，美国“收回”巴拿马运河的说法“没有任何法律依据，荒谬至极”。巴拿马国际关系学者胡里奥·姚也对特朗普的言论表示震惊，强调巴拿马运河的控制权绝不能再回到美国手中。

另外，在光伏领域也传出一则大消息。据彭博社报道，拜登政府正在考虑对从墨西哥进口的太阳能设备减免关税。分析指出，如果最终获得减免，墨西哥的组件供应商Maxeon将从中受益。然而，目前拜登政府的高级官员正在权衡这一关税豁免计划，尚未做出最终决定。

争议的焦点在于特朗普于2018年初对进口晶体硅太阳能电池和模块征收的关税，拜登将其延长至2026年。虽然美国两年前豁免了加拿大产品，但没有豁免墨西哥，因为美国认为国内太阳能制造商将受到该国出口的严重损害。然而，正在考虑的这一变化可能会增加太阳能进口到美国的流量，为Maxeon提供优势。但报道也指出，关税豁免并不能解决Maxeon面临的其他挑战，包括疲软的美国太阳能市场。

近期，多家美媒预测特朗普上任后会对拜登遗留的一系列政策进行“清理”，包括有利于清洁能源的政策。特朗普明确表示，要求汽车制造商将生产线转型至电动汽车及其他低排放技术的联邦规定将被废除。这一立场引发了关于美国能源转型和气候行动的广泛讨论。

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