顺风车作为当前网约交通出行的重要方式，凭借其经济、绿色、高效的特性，正逐步成为现代城市交通的重要组成部分。值此移动互联网顺风车发展10周年之际，哈啰顺风车参与主办的聚焦顺风车行业高质量发展的研讨会在广州隆重召开。会上，《顺风车出行特征调研报告》正式发布，揭示了顺风车正逐步被赋予准公共服务产品的新定位。

该报告指出，顺风车在通勤、城际等出行场景中发挥着多重作用。数据显示，中国每年约有1.9亿人次乘坐顺风车通勤出行，有效缓解了高峰时段的交通压力。同时，顺风车市场潜力巨大，预计2024年至2028年，顺风车交易总额将由371亿元增至1039亿元，复合年增长率为29.4%。

在城乡出行方面，顺风车也带来了显著便利。游客往返郊区景点、返乡人员点对点的出行、去往乡镇办事等场景，顺风车都成为了人们的首选。例如，在国庆黄金周期间，顺风车出行需求较日常增长超过105%，日均发单量达到约400万单，多个区域需求年同比涨幅超过40%。

报告还深入分析了顺风车的周度需求和订单特征，发现“双城生活”现象在核心城市群中日益普遍，跨城通勤已成为一种常见的职场趋势。以珠三角城市群为例，每周符合跨城通勤特征的哈啰顺风车订单量达约7万单，推算每年有760万人次在粤港澳大湾区乘坐顺风车跨城通勤。

在此背景下，报告得出结论：顺风车正逐步被赋予准公共服务产品的新定位。这一结论得到了与会专家学者的广泛认同。他们认为，顺风车行业可因地制宜、精准施策，让顺风出行的社会价值更加凸显。

部分地方主管部门已认识到顺风车的重要价值，积极推动政企联动合作探索。有的城市交通部门组织合规运力入驻顺风车平台，推广重点线路的出行服务；有的城市则通过顺风车平台为传统出行服务引流。与会学者普遍主张采取因地制宜的策略，深入探索与“合乘车道”政策的联动，形成高效出行的创新案例。

同时，专家学者们也强调了顺风车在缓解交通拥堵、减少空气污染方面的价值。广州市交通运输局一级调研员、交通新经济专班负责人苏奎认为，基于这些价值以及对缓解高峰时段供需矛盾的作用，顺风车平台应持续发力市内通勤场景，挖掘社区的固定通勤出行人群，提升顺风出行的效率和安全性。

作为“准公共服务产品”，顺风车未来的进化和衍变将更加注重公共利益、社会责任和技术应用。随着移动互联网技术的不断发展和政策环境的日益完善，顺风车行业有望迎来更加广阔的发展前景。