国内成品油零售价调整搁浅,2024年油价走势回顾与展望
AI导读:
12月18日,国内成品油零售价格调整年内第七次搁浅。全年成品油价格经历25轮调整,涨跌互抵后微跌。2024年汽油价格小幅下滑,柴油呈现“N”型走势。分析师对后续国际油价走势进行展望。
12月18日24时,国内成品油零售价格调整年内第七次搁浅。据国家发展改革委消息,由于近期国际市场油价波动,按照现行价格机制,国内汽、柴油价格未做调整。
本次计价周期内,国际油价偏强震荡,导致国内原油变化率负值范围收窄,调整幅度未达到50元/吨标准,因此成品油零售限价调整搁浅。
至此,今年国内成品油价格调整已全部结束,全年共经历25轮调整,其中9次上调,7次搁浅,9次下调。总体来看,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌130元、125元,加油站零售油价微跌0.1-0.11元/升。
回顾2024年,国内汽油价格呈现小幅下滑趋势,全年走势可分为三个阶段:年初至4月中旬上涨约10%,4月中旬至11月上旬下跌超过20%,11月中旬至年底再度反弹10%左右。柴油价格则整体呈现“N”型走势,年初至4月中旬上涨,4月中旬至9月底下滑,四季度触底反弹。
近期,受双节前备货需求及北方地区降温影响,汽油需求相对稳好。柴油方面,随着天气降温,户外工矿、基建等单位开工受限,物流运输行业活跃度下降,柴油需求受限。但部分主营柴油资源趋紧,年底销售压力不大,柴油价格获得一定支撑。预计短期内国内成品油价将随原油走势震荡,汽油价格相对坚挺。
分析师指出,12月份原油走势对成品油指引有限。部分炼厂提前获取配额,或小幅提升开工负荷,汽油柴油供应或增加。但继续缺乏节假日支撑,冬季气温降低,汽油需求或延续清淡态势。柴油市场方面,南方部分地区基建工程或存在赶工情况,对柴油需求略有提振,但力度有限。北方降雪降温天气增多,对柴油需求的抑制作用增强。
从近期原油市场来看,国际原油整体呈现震荡走势。欧佩克+达成延长减产协议,对油价形成支撑。市场担忧全球石油供应趋紧,促使欧美市场原油期货上涨。多空因素交织下,国内参考的原油变化率负值范围收窄。
对于后续国际油价走势,分析团队认为,美国石油开采面临双重压力,OPEC+维持高油价意愿和能力未弱化,原油供给偏紧格局未变。中长期来看,原油需求仍在增长,全球或将持续面临原油供需偏紧问题,油价或将持续维持中高位。
此外,年底政策集中出台叠加地缘局势变化影响,油价短期将以震荡为主。明年全球原油需求增速相对疲软,但预计宏观向好及价格变化对供需端的潜在影响将使得供需格局弱化程度好于预期,油价重心下行有限。
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