AI导读：

中央经济工作会议提出整顿‘内卷式’竞争、提振消费、加强技术研究等要求，为2025年汽车行业发展指明了方向，助力汽车行业摆脱恶性竞争，推动技术创新与消费增长。

　　近日，中共中央政治局会议与中央经济工作会议相继召开，深入分析当前经济形势，并对2025年的经济工作进行了全面部署。尽管中央经济工作会议的议程中未直接点名“汽车”二字，但在其列出的九项核心任务中，有六项与汽车行业紧密相连，三项则直击汽车行业发展的关键痛点，为2025年汽车行业的发展指明了方向。

　　首要关注的是，中央经济工作会议明确强调，需“全面整顿‘内卷式’竞争，规范地方政府与企业行为”。追溯至今年7月30日，中共中央政治局会议已初步提出“强化行业自律，遏制‘内卷式’恶性竞争”的议题。

　　这一举措表明，‘内卷式’竞争已严重阻碍高质量与可持续发展，亟需采取有效措施予以整治。新政策的出台，恰如及时雨，为我国汽车行业摆脱恶性竞争、恢复市场活力、积蓄持久健康发展动能提供了有力支撑。

　　其次，中央经济工作会议将“大力提振消费”列为2025年经济工作的首要任务，明确指出要“大力提振消费、提升投资效益，全方位扩大国内需求”，“实施提振消费专项行动”，“加速推广‘两新’政策，创新多元化消费场景”。

　　促消费政策无疑是推动今年汽车行业迅猛发展的关键因素。据商务部数据显示，截至12月9日，全国汽车以旧换新补贴申请总量已突破500万份。受此利好影响，全年汽车销量有望达到3100万辆，其中新能源汽车销量有望超过1300万辆。预计随着明年汽车补贴申领与核销流程的进一步优化，以旧换新政策对汽车消费的拉动作用将更为显著。

　　最后，在电动化趋势之后，智能网联汽车、自动驾驶、飞行汽车等前沿技术正逐步成为汽车行业发展的新动力。中央经济工作会议提出，要“加强基础研究与关键核心技术攻关，前瞻布局重大科技项目，开展新技术、新产品、新场景的大规模应用示范行动。推进‘人工智能+’行动，培育未来新兴产业”。

　　显然，汽车行业的技术创新正在加速向基础前沿领域迈进。展望未来，应加大对基础技术研究的投入，推动原创性、颠覆性技术创新，加速全固态电池、智能底盘、自动驾驶、大数据、飞行汽车等前沿技术的研发与应用，进一步巩固并扩大我国在智能网联新能源汽车领域的领先地位。

（文章来源：证券日报）