下半年以来，新势力车企哪吒汽车似乎步入了“多事之秋”。先是面临上市公司讨债，随后又传来原CEO张勇卸任的消息。12月，更是频繁曝出股权冻结的新闻。

　　12月17日，中国证券报记者从天眼查App获悉，12月16日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司新增了一则股权冻结信息，冻结股权数额高达约1.7亿元人民币，冻结期限自2024年12月16日至2027年12月15日，执行法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。此次股权被执行的企业为众联天下汽车销售服务有限公司，为合众新能源汽车的全资子公司。

　　哪吒汽车，作为与“蔚小理”齐头并进的造车新势力，已经历了十年的造车历程。然而，其发展之路却如同坐上了过山车，2022年还荣登新势力销冠宝座，2024年却频繁陷入经营困境。

　　股权冻结频发，企业资金承压

　　据天眼查App显示，仅2024年12月当月，合众新能源汽车就新增了7条股权冻结信息，标的企业多为哪吒新能源汽车制造有限公司。这些冻结信息无疑给哪吒汽车的资金状况带来了巨大的压力。

　　图片来源：天眼查App

　　遭三家上市公司起诉，合同欠款问题凸显

　　自今年11月以来，已有三家上市公司发布公告，向哪吒汽车母公司合众新能源汽车追讨合同欠款，并均已向法院提起诉讼或仲裁申请。其中包括埃夫特因合同纠纷被起诉至江西省宜春市袁州区人民法院，东风科技子公司东风延锋向法院提起仲裁申请，以及福石控股子公司向桐乡法院提起诉讼。

　　图片来源：天眼查App

　　创始人致歉，哪吒汽车寻求新出路

　　面对经营困境，哪吒汽车创始人、董事长方运舟在内部信中回顾了公司发展的十年历程，并对公司发展遭遇的震荡表示道歉。他坦言，市场竞争的极度内卷化以及公司自身在战略、组织、管理体系上暴露出的一系列问题，导致了公司发展的短期震荡。

　　为了摆脱困境，哪吒汽车将实施六大战略，包括全员持股、立足国内进行全球化扩张等。方运舟表示，在全力以赴实现IPO的同时，哪吒汽车将努力在未来2—3年实现销量一半在国内、一半在国外，并计划在2026年公司整体实现盈利。

　　然而，哪吒汽车的IPO之路并不平坦。今年6月，哪吒汽车母公司合众新能源汽车向港交所递交了IPO申请，但随后便再无消息传出。与此同时，哪吒汽车的亏损也在不断扩大，2021年净亏损48.4亿元，2022年净亏损66.66亿元，2023年净亏损更是达到了68.67亿元。

（文章来源：中国证券报）