AI导读：

本田汽车与日产汽车或联手三菱汽车组建控股公司，旨在应对全球汽车市场竞争。若合并成功，新公司年销量将超过800万辆，有望成为全球汽车制造商前三甲之一。

一个有望跻身全球汽车制造商前三甲的新巨头或将诞生。12月18日，据日经新闻报道，本田汽车与日产汽车正式进入合并谈判阶段，旨在应对日益激烈的全球汽车市场竞争。知情人士透露，双方正考虑组建一家控股公司，并可能在不久的将来签署谅解备忘录。

此外，报道还指出，这两家公司有意将三菱汽车纳入这一新的控股体系。作为三菱汽车的最大股东，日产目前持有其24%的股份。若合并成功，新公司年销量将超过800万辆，虽不及丰田和大众，但仍将跃居全球汽车制造商前列。

本田执行副总裁Shinji Aoyama表示，本田正在评估各种选项，包括与日产合并的可能性。双方意在通过成立控股公司来整合资源，增强在全球汽车行业的竞争力。

本田和日产在回应中未明确证实或否认该报道，仅表示正在探索未来合作的可能性。若此次并购最终成行，它将成为近年来汽车行业最大的并购案之一。

本田、日产和三菱均为日本汽车行业的领军企业。本田自1948年成立以来，已涉足汽车、摩托车等多个领域；日产成立于1933年；三菱汽车则于1970年从三菱重工业独立出来。近年来，这三家公司在全球市场上的表现各有千秋。

在全球汽车产业中，特斯拉和中国纯电动汽车企业正在挑战传统巨头，技术和市场结构正经历历史性变革。日本这三家车企计划集结技术力量，力争成为全球第三大汽车集团。

然而，日本车企在中国和东南亚市场的地位正面临挑战。2024年前11个月，本田在中国销量下降30.7%，日产下降10.5%。为应对经营困境，日产已宣布将全球产能削减20%，并启动大规模裁员。

本田与日产自2024年3月起已在电动汽车电池和软件方面展开合作，共同探索下一代软件定义汽车平台，共享电机、逆变器等资源，联合开发新电池和电动轴。8月，双方与三菱签署谅解备忘录，共同探索车辆电气化和软件开发等领域的合作潜力。

该消息传出后，日本股市汽车股普遍上涨。截至发稿，日产汽车大涨21.74%，三菱汽车涨近15%；马自达汽车、日野汽车涨5%，丰田汽车涨2%；本田汽车则因市场反应及投资者对合并前景的不同解读而微跌1.52%。