AI导读：

国金证券研报指出，人形机器人产业化将加速，Robo+成为汽车产业链最强产业趋势。国内主机厂及其供应链与特斯拉等国际巨头形成共振，国产供应链前景可期。龙头企业加速入局，建议关注各产业链龙头，迎接人形机器人大批量放量时间节点。

每经AI快讯，国金证券最新研报深度剖析了人形机器人产业的未来趋势。首先，Robo+被认定为汽车赛道中的最强产业趋势，比亚迪、华为等巨头纷纷宣布进军人形机器人领域。据观察，自11月至12月期间，比亚迪、华为、小鹏、特斯拉等车企均开始积极布局或更新其人形机器人战略。这一趋势的背后，是汽车供应链与机器人供应链在软件到硬件、研发到销售等各个环节的高度重叠。随着行业头部公司的不断加入，人形机器人的产业化进程将显著加速，Robo+无疑将成为汽车产业链中最引人注目的产业趋势。

其次，国内主机厂及其供应链与特斯拉等国际巨头形成了良好的共振效应，国产供应链的前景值得期待。国内主机厂及其供应链凭借高效的迭代能力，与海外特斯拉、Figure、Digit等人形机器人主机厂共同推动市场放量。这种国内外主机厂的协同作用，将助力中国打造出全球领先的供应链体系。

再者，随着龙头公司的加速入局，产业Robo+趋势进一步加速。近年来，市场关注度主要集中在特斯拉链的不同供应链板块之间的轮动上，如2023年6月兴起的减速器板块，以及2023年10月至11月的丝杠和传感器板块。而今年，随着入局者的不断增加，市场呈现出分地区、分主机厂的催化趋势，如川渝、安徽等地产业链的发展尤为突出。因此，建议投资者持续跟踪各产业链龙头，关注其技术、成本、客户优势等方面，以迎接人形机器人大批量放量的时间节点。量，作为人形机器人赛道的核心矛盾，将决定行业的未来发展。中国供应链与海外发达国家的高人力成本替代需求，以及国内的特种需求，将是人形机器人市场兑现最快的方向。

展望未来，2025年被视为人形机器人的商业化元年，而到了2027年，人形机器人有望在一般场景中实现大规模商业化。

（文章来源：每日经济新闻）