电动汽车市场增速迅猛，但“电池荒”曾给产业链上下游带来巨大压力。然而，短短几年间，新能源动力电池行业的竞争格局已发生剧变，不少新入局者正面临淘汰赛的挑战。

　　领湃科技（原达志科技，300530.SZ）通过控股湖南领湃新能源科技有限公司跨界进入新能源动力电池领域，但如今却不得不剥离经营不佳的动力电池电芯生产业务。该公司最新公告显示，其全资子公司湖南领湃锂能有限公司拟向衡阳弘新建设投资有限公司出售所持有的1#厂房的部分配套动辅设备，交易价格为4874.68万元，旨在改善财务状况。

　　据悉，这些设备包括离心式冷水机组、螺杆式空压机组等，评估减值204.65万元。领湃科技表示，由于新能源电池行业竞争加剧、技术更新加快，公司对1#电芯生产线进行了技术改造，但未能形成规模效应，产能利用率较低。因此，决定出售部分设备并转向储能电芯及储能系统业务，以改善公司财务状况和提升盈利能力。

　　回顾领湃科技的发展历程，自2020年正式开启“表面工程化学品+新能源动力电池”双主营业务发展模式后，企业经营陷入困境。2020年，公司亏损5037.59万元，主要因新能源动力电池业务处于产能建设和研发投入期，未带来经济效益。2021年，第一条1.8GWh的动力电池生产线投产并实现批量交付，但亏损扩大至1.25亿元。2022年，公司实现营收4.79亿元，但净利润为负，新能源电池业务比重占74.38%，毛利率为负。2023年，公司营收大幅减少近60%，继续亏损2.09亿元。

　　值得注意的是，领湃科技在新能源电池业务起步初期的2022年，产能利用率为61.05%，而到了2023年，产能利用率直接降为3.70%。今年上半年，产能利用率也仅为10.13%。尽管领湃科技是衡阳市新能源产业链上的重点企业，但其电芯生产基地的产能利用率却持续低迷。

　　当前，新能源动力电池行业的竞争愈发激烈。彭博新能源财经发布的年度锂电池价格调研报告显示，今年锂离子电池组的容量加权均价为115美元/kWh，较2023年下跌20%，为2017年以来最大跌幅。电池组价格下降的原因之一是产能严重过剩，电池制造商提供极低价格以击败竞争对手，获得市场份额。预计2025年全球锂电池组价格将继续下降，磷酸铁锂电池的占比提高，市场竞争将持续。

　　面对这一形势，二线电池企业如亿纬锂能等纷纷表示，应提高技术和质量水平，而非卷入价格战。业内人士指出，新能源动力电池行业的淘汰赛仍将持续，只有具备核心竞争力的企业才能在市场中立足。

（文章来源：澎湃新闻）