AI导读:

12月17日,极越汽车上海总部出现员工聚集,针对公司“原地解散”风波进行谈判。人社局表示尚未构成欠缴社保或拖欠工资,但存在拖欠风险。CEO夏一平发布长文反思并道歉。

12月17日,针对极越汽车“原地解散”风波,上海市嘉定区人社局工作人员向南都记者透露,目前极越公司尚未构成欠缴社保或拖欠工资的情形,但员工代表正在与公司进行紧张的谈判。同时,人社部门已派工作人员驻点极越公司,专门处理员工问题。

极越汽车上海总部近日出现了大量员工聚集的现象,员工们对公司的未来表达了强烈的关切和不满。南都记者注意到,17日有极越员工在网络上发帖称,由于公司长时间没有给出明确的解决方案,员工们已无法继续安静等待,公司门口被大量员工围堵。

极越内部人士向南都记者证实了上述消息,并表示,夏一平此前每天都会在公司全员群内汇报最新进展,但截至17日已经三天没有发布任何消息,员工们对此感到十分不满。同时,该内部人士透露,目前11月的公积金已到账,但社保仍未收到。

在员工与公司谈判的过程中,员工们提出了三项主要需求:一是补缴11月的五险一金;二是正常发放12月的工资;三是按劳动法赔偿N+1。然而,截至目前,第一步都仍未完成。多位员工自发担任代表,轮流连夜围堵夏一平,与其进行谈判,身心俱疲,压力巨大。

南都记者从内部人士提供的全员群通知信息中了解到,夏一平最后一次更新进度是在12月14日。他表示,在政府的管理下,基于13日的员工诉求(已包含三期员工14日更新的诉求),三方工作组已完成了整体方案的测算,并已提交待各方评估和审批。

对于员工的关切和不满,上海市嘉定区人社局劳动关系科工作人员表示,根据相关规定,12月的社保可以在明年1月底前缴纳,工资则应在12月底前发放。就当前情况来看,极越公司虽然尚未构成欠缴社保或拖欠工资的情形,但确实存在拖欠的风险。目前,人社部门正在积极协调处理此事。

此外,南都记者还获悉,16日凌晨,夏一平通过朋友圈发布了一篇长文,回应了此次风波。他表示自己并没有跑路,并在文中反思了公司在融资、战略规划、用人管理、组织建设等方面的不足。作为CEO,他承认犯了许多错误,并对员工、车主、供应商乃至股东都表示了深深的歉意。

近日,“极越汽车大规模裁员、拖欠供应商款项”等消息曾引发热议。12月13日,极越发布内部信称,得益于百度、吉利双方股东的支持,全员11月的社保公积金和个税已全额、如期缴纳。但公司账面现金已见底。同日,百度控股、吉利控股也发布了联合声明,表示将第一时间解决员工社保缴纳、离职员工善后问题,并维护用户车辆的正常使用、售后和维修保养。