AI导读：

12月18日国内成品油零售限价将迎来调整，受国际原油价格影响，本轮调价或再次面临搁浅。汽柴油批发价格呈现上涨态势，分析师预计下一轮成品油调价上调概率较大。

按照成品油调价时间表，12月18日（周三）24时，国内成品油零售限价将迎来2024年最后一次调整。本轮计价周期内，国际原油价格先跌后涨，导致国内参考的原油变化率在负值范围内持续收窄。

机构预测数据显示，截至12月16日，即计价周期第9个工作日，参考原油变化率为-0.23%，预计汽柴油价格将下调10元/吨，未触及50元/吨的调价红线。因此，本轮成品油零售限价或再次面临搁浅。

卓创资讯成品油分析师王芦青表示，由于距离调价窗口开启仅剩1个工作日，预计短期内国际原油价格将窄幅震荡，导致本轮成品油零售限价搁浅概率较大。隆众资讯分析师刘炳娟同样认为本轮调价将搁浅。

若本轮调价搁浅，成品油零售限价将实现自11月20日以来的三次连续搁浅，居民驾车出行和物流运输燃油成本将保持不变。截至目前，2024年国内成品油零售限价已经历24轮调整，涨跌互抵后，汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌130元、125元。

批发方面，数据显示截至12月13日，国内92#汽油市场均价为8077元/吨，较上个调价周期上涨6.03%；0#柴油市场均价为7086元/吨，上涨1.8%。汽油需求优于柴油，价格涨幅更高。地方炼厂集中交付船单，库存维持低位，加之主营单位为完成年度销售任务执行挺价保利政策，支撑汽柴油价格上涨。

展望后市，分析师预计下一轮成品油调价上调概率较大，调价窗口将在2025年1月2日24时开启。

数据来源：国家发改委网站