中新网上海12月13日电 (谢梦圆)13日，全国船舶检验通检互认总结评估会在上海隆重召开。会上正式发布了全国通检互认评估报告，报告显示，高达90.3%的航运公司、船舶所有人/管理公司以及船东对通检互认政策在降本增效提质方面的作用给予了“较为显著”及以上的高度评价，充分彰显了全国船舶检验通检互认机制改革的强大生命力和深远的社会影响力，社会各界普遍期待该政策能够长期实施并持续优化完善。

今年1月，中国交通运输部海事局积极行动，组织上海等6家直属海事局，以及中国船级社、长三角地区及其他7家地方船检机构，共同启动了通检互认新型船舶检验制度的研究工作。经过精心筹备，今年3月，长三角区域率先设立了通检互认试点，为全国的船舶检验工作探索出了一条可行的路径。历经多轮实地调研、深入论证研究，并结合各方面的意见和建议，今年10月，全国船舶检验通检互认工作在全国范围内得以正式推广实施。

据悉，以往国内大多数船舶在营运期间，需要每年在特定时期返回船籍港接受严格的船舶检验，或由船籍港的船舶检验机构指派验船师远赴船舶营运地进行检验。这一流程对于船舶而言，不仅复杂繁琐、周期长，而且成本高昂。同时，对于检验资源有限的地方船检机构而言，在保障船舶检验的质量和效率方面也面临着极大的挑战。然而，如今符合通检互认条件的船舶在营运期间，可以就近向具备相应检验资质的船舶检验机构申请年度检验和适用的临时检验，大大简化了检验流程，提高了检验效率。

截至目前，全国已有超过4500艘船舶享受到了通检互认政策带来的诸多便利，累计节约社会成本超过6500万元。这一改革举措在优化船舶检验流程、提升检验效率、促进航运企业降本增效提质等方面发挥了至关重要的作用，为航运业的持续健康发展注入了新的活力。

展望未来，全国船舶检验通检互认工作将继续深化拓展，进一步扩大适用船舶类型和检验项目的范围，增加受理点和检验机构的覆盖率，逐步形成“国内统一大市场”下的船舶检验服务体系。同时，通过政策的进一步细化和明确，将通检互认和委托检验的适用要求和范围加以规范，统一检验流程和标准，加强跨部门之间的协调合作，推动全国船舶检验工作形成“统一规划、规范执行”的整体格局，为航运业的繁荣发展贡献更大的力量。

（文章来源：中国新闻网）