2024年12月15日，北京地铁迎来新突破，正式开通3条（段）地铁线路，包括3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）以及昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥），并增设朱房北站，同时朝阳站交通枢纽也同步启用。届时，北京城市轨道交通运营总里程将达到879公里，位居全国前列。

新线路的开通，不仅实现了与多条南北向轨道交通线路的互联互通，还补充了中心城区东西向的轨道交通网络，为马甸、安贞、东坝等区域的居民提供了更为便捷的公共交通选择。这对于完善北京的轨道交通网格、缓解中心城区交通压力、服务沿线重点功能区建设均具有重要意义，也将进一步优化城市交通结构，促进城市发展。

朝阳站正式接入地铁网络，实现多元化交通方式换乘

3号线一期作为北京中心城东部的东西向骨干线路，穿越东城、朝阳两区，东四十条站至东坝北站区段共设10座地下车站，平均站间距1.6公里，其中5座为换乘车站，可与2号线、17号线、10号线、14号线及12号线等线路实现换乘。朝阳站更是直接服务于北京七大对外交通枢纽之一的国铁朝阳站，填补了该站无地铁接驳的空白，极大地提升了旅客的出行效率。

乘客从地铁出站后，仅需步行约60米，用时不到2分钟，即可到达国铁车站。

12号线则是一条横贯北京北城的东西向骨干线路，连接四季青、大钟寺、马甸、安贞桥、三元桥、酒仙桥、东坝等重要功能区、商业区及居住区，全部为地下线，共设20座车站，可与12条线路的13座车站换乘，被誉为“地下北三环”。

昌平线南延一期剩余段则包括西土城站至蓟门桥站区间和蓟门桥站，乘客可在蓟门桥站与12号线实现换乘。

便民服务全面升级，新线车站配备共享充电宝

为了提升乘客的出行体验，新开通的3号线和12号线在便民服务方面进行了全面升级。以朝阳站为例，设立了爱心服务区，提供针线、绳子、棉签等常用物品，并制作了“彩虹便民条”，以便乘客快速找到所需信息。同时，所有新建车站均配置了上下行自动扶梯、大容量电梯，换乘通道内不设置台阶，以满足不同乘客的需求。

此外，新线在视觉导行方面也做了诸多改进，如增大半自动售票机显示屏尺寸、安装立式电子票价牌等，以便乘客更加清晰地查看票价信息。同时，3号线和12号线所有车站均提供共享充电宝机具，并设置了25台吐司面包机，每天供应新鲜牛奶等。

北京市交通委轨道交通运营管理处副处长吴玉兰表示，3号线和12号线实现了便民服务措施全覆盖，包括便利店、特色店、共享寄存柜、充电宝等自助机具和电子媒体。

轨道交通助力城市发展，运营总里程再创新高

北京市重大项目办副主任赵北亭表示，近年来北京市大力发展轨道交通，以构建综合、绿色、安全、智能的立体化、现代化城市交通系统为目标。此次新开通的三条线段，将有效缓解交通拥堵，方便市民出行，为首都高质量发展提供有力支撑。

新线路的开通不仅串联起了民生和经济，还带动了城市发展。以3号线一期线路为例，沿途的东坝地区是北京市朝阳区重点发展区域之一，未来将建北京最大的高端商务区。同时，12号线也穿越了北三环所有重要的交通节点和商圈辐射区域。

此外，新开通的3号线和12号线还实现了轨道交通与周边用地的充分融合，降低了总建筑规模，提高了土地集约节约利用和设备设施利用率，充分发挥了投资的经济效益和社会效益。

（文章来源：北京商报）

北京商报记者 卢扬 程靓