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商务部数据显示,汽车以旧换新补贴申请量突破500万,新能源汽车市场持续增长。同时,广东推广使用新能源公交车,二手车市场交易量环比增长,宁德时代与Stellantis合资建电池工厂。

商务部数据:汽车以旧换新补贴申请突破500万,拉动市场显著增长

12月10日,商务部公布最新数据,截至12月9日,全国汽车以旧换新补贴申请量合计已突破500万辆大关,报废更新超过244万辆,置换更新超过259万辆。11月,国内乘用车零售销量达到242.3万辆,同比增长16.5%,增速较10月加快5.2个百分点。其中,新能源乘用车表现尤为亮眼,11月零售销量达126.8万辆,同比增长50.5%,占国内乘用车零售量的比重高达52.3%。同时,全国报废汽车回收量也大幅增加,11月回收103.2万辆,同比增长141.6%。

财联社汽车分析指出,汽车以旧换新政策成效显著,有力拉动了汽车市场的整体增长。

广东空气质量改善行动:新增公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车

同日,广东省人民政府发布空气质量持续改善行动方案,明确各地级以上市新增或更新的公交车将全部使用电动汽车或氢燃料电池车。此外,珠三角地区新增或更新的出租车、网约车也将全面推广使用新能源汽车。该方案还提出,每年新增及更新的公务用车中,新能源汽车和节能车比例将不低于60%,其中新能源汽车比例原则上不低于30%。

财联社汽车认为,此举将进一步推动氢燃料电池车等新能源汽车产业的发展。

二手车市场持续增长:11月交易量环比增长4.33%

据中国汽车流通协会消息,2024年11月,全国二手车市场交易量达到178.56万辆,环比增长4.33%,同比增长8.12%。1-11月,二手车累计交易量达到1771.39万辆,同比增长5.74%。财联社汽车指出,政策层面的积极推动对二手车市场的持续增长起到了决定性作用。

宁德时代携手Stellantis投资40亿欧元建电池工厂

12月10日,宁德时代及其旗下子公司与Stellantis旗下子公司等四方主体签署合资协议,计划在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市共同出资成立合资公司,并兴建电池工厂。该工厂预计总投资规模达40.38亿欧元,双方各持股50%。

财联社汽车评论称,这是宁德时代向海外市场迈出的又一重要步伐。

保时捷调整经销商网络:2026年整合至100家

近日有消息称,保时捷计划在未来两年内逐步淘汰并优化经销商网络,预计到2026年底保留约100家经销商。保时捷中国方面回应称,公司一直在持续评估经销商网络布局。此举旨在应对当前市场环境的严峻挑战,提升销量和盈利能力。

长安启源C798亮相:搭载激光雷达,面向主流家庭

12月10日,长安启源内部代号为C798的全新车型在长安汽车董事长朱华荣与与辉同行负责人董宇辉的文化对谈节目中亮相。新车基于长安全新一代全电智能平台打造,搭载激光雷达,具备高阶智驾能力。目前,长安启源已推出多款产品,其中最新车型A07还推出了增程版。

财联社汽车点评道,长安汽车正通过跨界营销等创新方式获取流量密码。

奔驰与Stellantis合资电池企业ACC:明年上半年公布建厂计划

12月10日,Stellantis、梅赛德斯-奔驰和道达尔能源合资的电池公司ACC重申,将于明年上半年公布其在意大利和德国建厂的计划。此前,由于电动汽车销售放缓和对成本的担忧,该公司曾搁置了位于德国凯泽斯劳滕和意大利泰尔莫利的工厂建设。预计这两座超级工厂的总投资额将达到约50亿欧元。

财联社汽车分析认为,尽管电动汽车市场面临诸多挑战,但各大企业仍在加大投入,以期实现规模经济并盈利。

(财联社记者徐昊整理/点评)

(文章来源:财联社)