AI导读：

11月以来，国内汽车市场迎来销售热潮，各大车企纷纷推出免息购车、优惠折扣和补贴政策，助力年终销量冲刺。比亚迪、零跑汽车及小米汽车等表现亮眼，已提前完成年度销量目标。

11月以来，国内汽车市场掀起了一场激烈的“销售竞赛”。各大车企为年终销量的冲刺，纷纷推出了免息购车、优惠折扣和补贴政策，吸引消费者关注，其中比亚迪、零跑汽车以及小米汽车已提前完成全年交付目标。

业内人士指出，这场“销售对决”不仅关乎销量，更是品牌与服务之间的深度较量。各大车企通过多样化的购车政策，满足消费者的不同需求。

比亚迪率先在11月推出了购车优惠政策，购买比亚迪海豹07 DM-i、海狮05 DM-i并完成购车开票的消费者，可享受最高5000元车险补贴和2.6万元置换补贴等限时权益。大众汽车“ID.与众”则官降4万元，提供0首付0利息金融方案及多项用车权益，并为早期购车用户提供现金补偿。

特斯拉中国也加入了这场竞争，用户订购指定Model Y车型并完成交付尾款，可享受立减1万元的优惠，并叠加享受五年0息金融方案。此外，长城炮、东风本田、极氪汽车、小米汽车等车企也推出了各自的购车优惠政策，包括现金优惠、置换补贴和0息金融政策等。

在这场销售对决中，各大车企通过灵活多样的购车政策，成功吸引了大量消费者的关注。然而，如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得消费者的青睐和信任，仍是车企未来需要面对的重要课题。

12月，汽车行业迎来了年度销售目标的最后冲刺阶段。在国家补贴政策和车企促销活动的双重刺激下，11月的汽车市场呈现出交付热潮，众多品牌销量创下新高。比亚迪以超过50万辆的月销量领跑市场，零跑汽车销量首次突破4万台，小米汽车也提前完成了年度交付目标。

比亚迪王朝和海洋系列依然是其主要销量来源，而高端品牌方程豹与腾势的交付量也显示出比亚迪在高端市场的突破。零跑汽车产品矩阵的成熟，尤其是中端市场的产品，吸引了大量注重性价比的消费者。小米汽车则凭借SU7等车型的热销，展现了强劲的市场竞争力。

这些成绩不仅展示了车企的市场竞争力，也反映了消费者对新能源汽车的强劲需求。随着新能源汽车市场的不断发展，各大车企将继续加大投入，提升产品品质和服务水平，以满足消费者的多样化需求。

（文章来源：信息时报）