AI导读：

京津冀三地签署《低空经济产业发展战略合作协议》，成立联盟，共同推进飞行服务平台建设，旨在推动低空经济产业成为京津冀协同发展的新引擎，已初具规模但仍面临挑战，需政策保障与协同发展。

京津冀三地近期携手签署了《低空经济产业发展战略合作协议》，并宣布成立京津冀低空经济产业联盟，共同推进飞行服务平台的统一建设、协同运行与信息互通。此举象征着京津冀在低空经济产业的研发、制造及场景应用方面形成了高度互补，共同致力于培育低空经济产业，使之成为推动京津冀协同发展的新引擎。

当前，京津冀地区的低空经济已初具规模，尤其是通用航空与无人机市场，其发展势头迅猛。上下游产业正加速集聚，产业基础愈发坚实。低空经济设施与服务保障能力显著增强，研发试验与运营孵化平台同步推进。应用场景持续拓宽，“低空+文旅”、“低空+治理”、“低空+物流”等领域蓬勃发展。例如，北京延庆推出飞机驾照培训及直升机、固定翼飞机观光服务，天津宁河区利用无人机进行湿地保护，河北石家庄则规划无人机配送医疗及外卖食品。

尽管京津冀低空经济在产业、设施、场景方面发展迅速，但仍面临技术研发不足、核心技术依赖进口、空域资源配置不合理、产业链不完整等问题。为解决这些问题，应构建完善的低空经济政策保障体系，加快基础设施与配套服务建设，加强人才培养与创新体系，提升协同发展水平。

在区域政策机制协同方面，需强化规划协同，确保三地低空经济发展重点任务错位发力。同时，提升空域与产业政策协同度，推进低空空域协同立法，满足多元化场景需求。构建京津冀低空高精度空域数字底图，保障首都安全。

在打造低空产业体系方面，推动“北京研发+天津孵化+河北量产”全周期融合链条，实现科技创新成果快速应用。鼓励链式招商，补全产业链条，培育龙头企业，优化产业布局，推进应用场景试点和先进飞行产品制造。

在塑造低空经济生态圈方面，共育人才圈，共建信息共享人才库，与民航高校及科研机构合作，培养低空经济人才。共塑消费圈，依托京津冀市场优势及多元场景，打造低空经济国际展示与消费示范区。共畅流通圈，支持打造通勤机场，推进综合交通体系“适低空化”改造，规划低空航路航线。共拓资金圈，设立京津冀低空经济产业基金，支持中小企业升级发展。

（文章来源：经济日报）