高速发展的数字经济催生了大量新兴业态，其中快递员、外卖员、网约车司机等新就业形态劳动者数量已迅速攀升至百万量级，极大地方便了城市生活。关于外卖骑手的收入情况，美团在最近的财报电话会上透露，今年三季度，全国高频骑手月均收入介于5720元至10865元之间。这一数据引发了公众对骑手工作状态及收入情况的广泛关注。

高频骑手占比有限，收入与城市级别相关

据美团CEO王兴的内部信，2023年在美团平台获得收入的骑手约745万人，同比增长19.4%。然而，并非所有骑手都能获得高收入。美团披露的数据显示，北上广深等一线城市的高频骑手月均收入为7629元至10865元，而这部分骑手在所有骑手中占比有限。高频骑手指的是当月接单在22天及以上、日均接单时长在6小时及以上的骑手，据美团研究院数据，在所有骑手中，高频骑手占比约11%，即约82万人。

广州骑手收入差异大，部分破万元

美团外卖广州淘金站站长高志奇表示，骑手月均收入过万是正常的，但大部分骑手的收入在七八千元。他透露，站里的“单王”收入每月能达到一万七八，拉高了平均数。在淘金站点，退伍军人小王晒出了自己10月份破万元的收入后台，而另一名骑手小董则表示，他的收入在9000多元，属于中等偏上水平。

收入与区域、努力程度相关，工作时间存误解

骑手的收入不仅与城市级别相关，还与其所在区域有关。在北上广深等高线城市，高频骑手的月均收入较高，而在低线城市则相对较低。此外，骑手的收入很大程度上取决于个人的努力程度。关于骑手工作时间长短的争议，有骑手表示工作时间自由，而也有骑手每天工作十几个小时。相关调研显示，外卖骑手旺季平均每日送单时长为6.9小时，淡季为5.1小时，低于全国平均工作时长。

骑手收入高于主播，但仍被视为过渡就业

研究显示，物流服务行业的平均月收入高于网络直播行业。在中国新就业形态研究中心的研究中，某直辖市的物流服务平均月收入为7164.2元，高于网络直播的平均月收入6709.3元。尽管如此，外卖骑手仍被许多劳动者视为过渡就业选择，不少骑手在攒钱后选择返乡或转行。

骑手权益保障逐渐完善，社会各界需共同努力

近年来，骑手的劳动权益保障逐渐完善。人力资源和社会保障部等十部门印发了《关于开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作的通知》，美团等企业在试点省市为骑手承担职业伤害保障费。然而，尽管收入可观、工作时间自由、社会保障逐渐完善，但外卖骑手的社会认同感仍有待提高。政府、平台以及社会各界均需共同努力，为骑手创造更好的就业环境。

（文章来源：羊城晚报）