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截至10月底,贵州省累计建成充电基础设施15万个,充电功率286万千瓦,车桩比达到2.7:1,基本形成“桩站先行、适度超前”的充电基础设施体系。

新华财经贵阳12月7日电 记者从贵州省人民政府新闻办近日召开的新闻发布会上了解到,截至今年10月底,贵州省充电基础设施建设取得显著进展,已累计建成充电设施15万个,总充电功率高达286万千瓦,车桩比优化至2.7:1。

在这些充电设施中,公共充电基础设施占据了3.9万个,总充电功率为187万千瓦,平均单枪功率达到48千瓦,主要以直流快充为主,极大提升了充电效率。同时,私人充电基础设施数量更为庞大,达到了11.1万个,总充电功率99万千瓦,平均单枪功率9千瓦,以交流慢充为主,满足了不同用户的充电需求。此外,贵州还建成了34座换电站,总换电功率6万千瓦,为出租车、网约车、物流运输、电动重卡及私人乘用车等多种车型提供了便捷的换电服务。

目前,贵州省已初步构建起以市(州)为中心,辐射88个县、1145个乡镇及185对高速公路服务区的充电网络。这一网络不仅实现了“桩站先行、适度超前”的布局理念,更为电动汽车的普及和发展提供了坚实的保障。

为推动充电基础设施的持续健康发展,贵州省政府制定了《贵州省电动汽车充换电基础设施发展规划(2024—2027)》,明确分区域推进充换电基础设施建设,旨在打造适度超前的补能网络。自然资源、能源等主管部门积极响应,将充换电基础设施专项规划纳入国土空间规划,并在今年前10个月供应了3.4万亩工矿仓储用地和2.4万亩公共管理与公共服务用地,全力保障充换电基础设施的建设用地需求。

贵州还着力加强城市公共区域充电站的建设,目前已建成2629座充电站。同时,对居住社区的充电设施建设也提出了明确要求,新建居住社区停车位需100%配建充电基础设施或预留建设安装条件。此外,贵州还积极推动高速公路服务区充电设施全覆盖,大部分服务区已建成充电设施3桩6枪,充电总功率在120千瓦至360千瓦之间,为电动汽车的长途旅行提供了有力保障。

在优化充电成本方面,贵州出台了分时峰谷电价政策,通过拉大峰谷价差来降低用户充电成本。同时,还组织建设了贵州省电动汽车充电设施运营监控与服务平台,实现了充电设施在线监测、充电运营数据统计分析、充电导航及远程监控等功能,进一步提升了充电服务的智能化和便捷性。

(文章来源:新华财经)