AI导读：

随着年末的临近，汽车消费市场出现翘尾行情，多地购车热潮涌动。合肥、三亚等地政府推出购车补贴政策，特斯拉、比亚迪等车企也加大促销力度。虽然各地购车现象冷热不均，但总体来看，汽车市场消费热度在升温。

　　临近年底，汽车消费市场出现了翘尾行情，各地购车热潮涌动。

　　在合肥，特斯拉某门店出现了排队刷卡买车的场景，这得益于合肥在11月底推出的购车补贴政策，新能源汽车最高可减6000元。同时，特斯拉也推出了Model Y直降一万元的优惠活动，吸引了大量消费者。据合肥市商务局消息，合肥将发放总额为4400万元的汽车新购消费券，336家车企参与活动，新能源车根据购车发票金额可享受2000元至6000元不等的补贴。此外，比亚迪某地门店也出现了类似的购车热潮。

　　然而，记者调研发现，各地年底购车现象冷热不均。深圳的一位比亚迪车主表示，他买车时并未出现排队现象，而是享受了国家以旧换新补贴和比亚迪的置换补贴。在上海浦东，记者走访了多家新能源品牌门店，也未出现“抢车”热潮，但各大汽车品牌的促销力度确实非常大。

　　为了加速完成年度销量目标，车企们纷纷开启了各种“花式”促销模式，包括降低售价、提供金融政策等。与此同时，各地政府也纷纷加码汽车补贴政策，如三亚市推出的汽车报废更新补贴政策，上海市松江区和浦东新区的区级补贴政策等。这些政策在一定程度上刺激了汽车消费。

　　据不完全统计，超过20家车企在近期宣布了针对12月的购车优惠政策。在补贴政策以及车企的促销活动等刺激下，汽车市场消费热度逐渐升温。多车企11月销量报喜，比亚迪、小米、零跑已提前完成全年销量目标，吉利也接近完成全年销量目标。

　　新势力车企整体保持了向上的态势，特斯拉国内销量大幅增长。中国汽车流通协会表示，随着年末的临近汽车市场热度会持续升温，车企及经销商将加大促销力度、加快销售节奏。本轮报废更新及以旧换新政策将在12月底结束，加之春节提前至1月份，预计12月翘尾行情较为突出。

　　然而，也有业内人士担忧，在今年这轮促销政策刺激退坡后，明年国内汽车消费市场是否会更“卷”。招银国际发布汽车行业2025年展望，预测中国乘用车零售销量将同比下滑，但批发销量将同比上升。这表明，虽然汽车消费市场面临一定压力，但仍有发展潜力。

（文章来源：第一财经）

汽车消费翘尾行情