AI导读：

广汽集团面临销量下滑和季度亏损压力，大股东出手相助，计划转让联营企业巨湾技研股权，为公司带来逾20亿元净利润。同时，广汽集团与华为合作打造新品牌，能否解销量危机尚待观察。

销量持续下滑，季度亏损超10亿元，广汽集团（601238；02238）面临严峻挑战。然而，在宣布与华为携手造车后，其股价却连续涨停。尽管这一利好消息为市场带来了短暂的热情，但广汽集团的亏损压力依旧沉重。为此，大股东广州汽车工业集团有限公司（下称“广汽工业集团”）出手相助。

12月4日，广汽集团发布公告，称公司及全资子公司广汽资本有限公司（下称“广汽资本”）拟将各自持有的广州巨湾技研有限公司（下称“巨湾技研”）15.82%和3%的股权，分别以11.2亿元和2.1亿元的价格转让给控股股东广汽工业集团。此次转让后，广汽集团虽仍通过广汽资本间接持有巨湾技研15.6%的股份，但已放弃对其的董事、管理层提名权利。

根据公告，巨湾技研主业为XFC极速充电动力电池等，尽管其归母净资产仅为7.1亿元，但评估值高达70.7亿元，增值率高达891.8%。尽管收入有限且亏损严重，但此次转让仍为广汽集团带来了13.3亿元的转让款，并预计增加归母净利润约22.6亿元，为公司四季度扭亏增添了重要砝码。

然而，广汽集团的盈利压力并未因此完全缓解。2024年前三季度，公司营收同比下降23.9%，归母净利润同比下降97.3%，扣除非经常性损益后更是陷入亏损。销量方面，公司汽车销量同比下降12.4%，其中广汽本田和广汽丰田销量分别下降30.4%和22.5%。新能源车市场同样不容乐观，广汽传祺和广汽埃安销量均出现下滑。

面对销量下滑和盈利压力，广汽集团不得不寻求新的出路。与华为的合作便是其中之一。双方将共同打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌，并在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域展开深度合作。这一合作也为广汽集团带来了市场的积极反馈，股价连续涨停。

然而，对于广汽集团而言，销量危机的解除并非一蹴而就。与华为的合作能否成功、新品牌能否热销仍是未知数。广汽集团仍需努力提升自身实力，实现销量的持续增长。

（文章来源：财中社）