“倒车，请注意”！这句中文提示音，竟成为了外国人驾驶“三蹦子”（国内常见的低速电动三轮车）时的独特风景线。今年初，一段外国友人驾驶“三蹦子”的视频在社交媒体上走红，让中外网友都倍感新奇。中国网友惊讶于“三蹦子”的海外之旅，而外国网友则纷纷求购链接。

12月7日，#小伙美国卖“三蹦子”3个月赚100万#的话题冲上热搜。海报新闻报道，“00后”小伙吴先生于2023年2月前往美国创业，与友人合伙销售国产标准的电动车。从转运国V产品开始，到设计全英文北美版本“三蹦子”，三个月内，他们成功销售了自家设计的“三蹦子”，并赚取了100万元人民币。

吴先生与友人在美国加州开设的商店中，销售的电动车种类繁多，但“三蹦子”销量最高。客户群体中，有人买两轮电动车送外卖，有人买“三蹦子”运输货物，还有人用“三蹦子”摆摊。吴先生计划将产品推向全美，期望一年内突破1000万元销售额。

近期，“三蹦子”不仅在海外社交媒体上爆火，还在意大利米兰两轮车展和第135届广交会上大放异彩。据江苏国威摩托车有限公司电三事业部副总经理秦晓明介绍，电动三轮车订单近期增加了20%至30%。而在广交会上，低速电动车人气爆棚，客商们纷纷拍照记录。

一款电动三轮车因华人博主的视频而走红网络，该视频展示了博主将“三蹦子”作为礼物送给美国公公后发生的趣事。这款三轮车产自无锡，据厂家透露，2024年1月出口到美国的订单同比翻了两倍。央视调查显示，美国本土消费者从电商平台下单的数量持续猛增。

智研咨询数据显示，2022年全球电动三轮车产量约2445.3万辆，销量为2287.2万辆。预计未来，全球电动三轮车消费量将不断增长。其受欢迎的原因在于便宜实用且能上路。作为一款多用途车，“三蹦子”既能载人又能载货，价格远低于皮卡，且在欧洲满足EEC标准的电动三轮、四轮车均可合法销售和上路。

市场研究机构百谏方略发布的数据显示，全球电动三轮车市场规模呈现稳步扩张态势。随着全球环保意识的不断提高，低速电动车或将在国际市场上拥有更大的想象空间。然而，海外市场并非尽是善意，美国已对中国低速个人交通工具发起反倾销和反补贴税调查，预计会加征关税。此外，欧盟的绿色壁垒也对“三蹦子”出口构成挑战。

尽管面临挑战，但国内企业仍在积极优化产品并开发新品，以满足海外客户需求。未来，“三蹦子”能否在海外市场上持续火爆，还需时间验证。

（文章来源：每日经济新闻修改润色后发布）