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12月8日，荆门至荆州高速铁路正式开通运营，湖北省实现“市市通高铁”，荆荆高铁全长77公里，设计时速350公里，对湖北中部区域综合交通体系及长江中游城市群高质量发展具有积极意义。

荆门至荆州高铁开通 湖北省迈入“市市通高铁”新时代

12月8日上午10时40分，G6803次列车缓缓驶出荆门西站，标志着荆门至荆州高速铁路正式投入运营，湖北省因此成为全国少数几个实现“市市通高铁”的省份之一，进一步巩固了“九省通衢”的美誉。

当天清晨，72岁的荆门市民刘明德携老伴早早来到荆门西站，兴奋地记录下这一历史时刻。刘明德表示：“今天我们计划乘坐高铁前往武汉探望儿子。以往乘坐绿皮火车需近4小时，而现在高铁仅需1个半小时左右，真是便捷极了！”

荆荆高铁穿越江汉平原，与国家中长期铁路网规划的“八纵八横”中的呼南通道相连。该线路全长77公里，北起荆门市，向南经沪渝蓉高铁、襄荆高铁连接至荆州市，再接入汉宜铁路。全线设计时速高达350公里，采用双线高速铁路标准。

中铁第四勘察设计院集团有限公司荆荆高铁设计负责人杨毅介绍，该线路桥梁占比高达约84%，不仅有效节约了土地资源，还充分考虑了生态保护因素，致力于守护沿线美丽的自然风光。

作为湖北省全资建设的首条时速350公里的高速铁路，荆荆高铁的开通标志着荆门市正式接入全国高铁网络。湖北铁路集团荆荆铁路公司副总经理方立辉指出，这一项目的完成填补了湖北中部地区综合交通体系的空白，将极大地方便沿线居民出行，并辐射带动周边地区的经济发展。此外，荆荆高铁还将有力促进长江中游城市群的高质量发展，为中部地区的崛起注入新的活力。

（文章来源：新华社，图片来源：网络）