面对“十五五”规划期间极端气候变化与地缘政治紧张等多重外部挑战，上海正加速构建更具韧性的供应链体系，以此作为全球竞争力提升和应对未来不确定性的核心战略。

12月7日，上海“‘十五五’加快‘五个中心’建设研讨会”顺利召开，会议围绕上海“五个中心”建设的关键难题、重点突破、推进路径、重大举措等议题展开了深入探讨。

上海市政府副秘书长、市发展改革委主任、党组书记顾军在会上指出，上海在全球城市排名中已跃升至第六位，正有力、有序、有效地推进“五个中心”建设，并已取得显著成效。数据显示，今年前三季度，上海全市生产总值同比增长4.7%，金融市场交易总额同比增长3.4%，达到2633万亿元人民币，持牌金融机构总数增至1779家。

在国际贸易和航运中心建设方面，上海口岸的货物贸易总额持续领跑全球口岸城市，今年前十个月总额超过9万亿元；集装箱吞吐量达到4325万标箱，机场旅客吞吐量突破1亿人次。此外，上海还吸引了47家新增跨国公司地区总部，累计集聚跨国公司地区总部超过1000家。

国际科创中心建设方面，上海高新技术企业数量已突破2.4万家，全社会研发经费支出占GDP比重达到4.37%。上海-苏州集群更是跻身全球最佳科技集群前五名。

中金公司首席经济学家、中金研究院院长彭文生强调，发挥超大规模市场优势对上海“五个中心”建设具有坚实支撑作用，并提出通过集聚和扩散效应促进科技创新和产业融合，加强吸引全球人才和科技金融等要素，以推动高质量发展。

招商银行研究院副院长陆小磊则认为，上海国际金融中心建设已迈入新阶段，需促进制度型开放，提高全球资源配置能力，增强人民币国际影响力，为新质生产力发展赋能。

在构建韧性供应链体系方面，中国城市规划设计研究院副院长郑德高提出，上海需通过提升“创新动力、制造实力、物流运力、服务能力、链主企业控制力”五大核心能力，加速建设韧性供应链中心城市。面对全球供应链脆弱性与风险性显著上升，上海需积极应对全球性趋势，确保供应链稳定。

上海国际航运中心的发展也成为研讨会焦点之一。中国远洋海运集团副总经理张勇表示，上海应紧跟全球航运业发展趋势，以五代国际航运枢纽港建设为抓手，推动高端航运服务业发展，从人才、数据、生态三个维度推动上海国际航运中心特色化发展。

此外，为共同开展“五个中心”的战略性、前瞻性、全局性、专题性重大问题研究，上海市发展改革研究院牵头联合8家智库签署了“五个中心”建设智库联合体研究合作协议，旨在实现资源共享、优势互补、合力发展。

同时，上海市发展改革研究院还与6家单位签署了战略合作协议，将在智库研究、平台建设、资源共享、人才培养等方面加强深度合作，共同推动上海“五个中心”建设迈向新台阶。

（图片来源：网络，文章来源：第一财经）