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广佛西环城际轨道项目隧道全线贯通,标志着珠三角城际轨道交通网建设取得重要进展,将助力形成完整的广佛城际轨道交通大环线,推动广州都市圈协同发展。

羊城晚报讯 记者严艺文,通讯员赖俊鹏、鲁怀琦、高嘉辉报道:12月6日,随着盾构机刀盘的破土而出,标志着珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段(简称“广佛西环”)项目二工区狮山2号隧道左线顺利贯通,至此,广佛西环城际轨道交通的4条单线盾构区间隧道已全部实现贯通。

广佛西环项目位于广州市西北部与佛山市东北部,是珠三角城际轨道交通网的关键一环,旨在加强广佛中心城区、佛山狮山副中心及花都城区等区域的互联互通。该线路自佛山西站起始,终至广州北站,全长约47千米,其中广州市境内约16.5千米,佛山市境内约30.5千米,盾构隧道线路总长更是达到了约9.3千米。

广佛西环项目的成功建设,将有效串联大湾区城际轨道线网,为构建完整的广佛城际轨道交通大环线奠定坚实基础。这一项目的完成,将极大缩短广佛及周边城市的时空距离,深化广佛同城化建设,支撑广州都市圈的协同发展,推动“一小时生活圈”向更加高效的“半小时生活圈”迈进,共同培育具有全球影响力的广州都市圈。

(图片来源:项目现场;文章来源:羊城晚报)