AI导读：

外卖骑手作为数字经济催生的新兴就业形态之一，其收入情况备受关注。美团披露的数据显示，高频骑手月均收入在5720元至10865元之间，但并非所有骑手都能获得高收入。骑手收入与所在区域、努力程度紧密相关，工作时间也存在误解与真相并存的情况。

高速发展的数字经济催生了快递员、外卖员、网约车司机等新兴就业形态，其中外卖骑手群体尤为引人注目。美团近日披露，今年三季度全国高频骑手月均收入介于5720元至10865元之间，引发了社会对骑手收入及工作状态的广泛关注。羊城晚报记者为此走访了广州多个外卖站点进行深入探访。

高频骑手：占比有限但收入可观

美团平台2023年约有745万骑手获得收入，同比增长19.4%。然而，并非所有骑手都能获得高收入。高频骑手，即当月接单22天及以上、日均接单6小时及以上的骑手，占比约为11%，即约82万人。在北上广深等高线城市，高频骑手的月均收入为7629元至10865元，部分骑手收入过万。

广州淘金站站长高志奇表示，站里大部分骑手收入在七八千元，但部分头部骑手收入很高，有的“单王”每月收入可达一万七八。

收入与区域、努力程度紧密相关

骑手的收入不仅与所在城市级别有关，还与其所在区域密切相关。在北上广深等高线城市，高频骑手的月均收入较高，而在低线城市，收入则相对较低。不过，高频骑手的平均收入仍略高于当地居民平均收入。此外，骑手的收入很大程度上取决于个人的努力程度，部分骑手为了高收入愿意付出更多时间和努力。

工作时间：误解与真相并存

骑手的工作时长一直是舆论关注的焦点。有骑手表示工作时间长，但也有骑手表示工作时间相对自由。实际上，外卖骑手旺季平均每日送单时长为6.9小时，淡季为5.1小时，低于全国平均工作时长。大部分骑手在午晚高峰时段跑单，其他时间则自由支配。

骑手收入超主播：新就业形态的优势

研究显示，物流服务行业的平均月收入高于网络直播行业。外卖骑手作为新就业形态劳动者的代表，其收入较高且体现了多劳多得的特点。数字经济催生的新业态、新就业模式为蓝领群体带来了新的发展机会。

过渡就业选择与社会保障

尽管收入可观、工作时间自由，但外卖骑手仍被很多劳动者视为过渡就业选择。然而，随着职业伤害保障等政策的逐步完善，骑手的社会保障也在逐步加强。政府、平台和社会各界正共同努力，为骑手创造更好的就业环境。

（文章来源：羊城晚报，图片来源于网络）