氢能产业链发展放缓,电解槽企业出海寻机遇
AI导读:
今年氢能产业链上下游发展放缓,大型绿氢项目投产不及预期,电解槽行业价格战激烈。燃料电池企业竞相上市,拓展上游制氢端业务。部分电解槽企业开始在欧洲设厂布局产能,寻求海外市场新机遇。
相比于2020年至2023年氢能产业的蓬勃发展,今年氢能产业链上下游的发展步伐明显放缓。受效率、技术、经济性等多重因素制约,大型绿氢项目在年初经历高速扩张后,实际投产情况远低于预期,许多项目建设方持观望态度。然而,电解槽行业却在需求收缩时继续扩张产能,价格战愈演愈烈。
与此同时,下游燃料电池企业正竞相谋求上市,以缓解现金流压力,并将业务拓展至上游制氢端,寻求新的增长点。值得注意的是,今年以来,已有几家电解槽企业在欧洲设厂布局产能,海外市场对绿氢相关的清洁能源或原料的需求,正悄然成为这些企业新的增长点。
12月6日,重塑能源正式登陆港交所,成为近一个月内第二家在港股上市的氢能公司。然而,燃料电池企业赚钱难已是行业共识,新的燃料电池项目难以获得风险投资,资方也很难指望短时间内通过IPO退出。因此,燃料电池企业加快了向上游电解水制氢装备研发及产品应用落地的步伐。
国内电解水制氢需求主要由大型绿氢示范项目主导,但绿氢项目具有较强的基建属性,投资体量大且回报期较长。央国企成为推动绿氢项目落地的排头兵,然而,受技术、效率、经济性等多重因素制约,实际投产情况不容乐观。多地已发布通知,废止备而不建或项目实施进展不及预期的绿氢示范工程项目。
在下游需求未起的情况下,电解水制氢设备端却已竞争激烈。采购价格方面,今年电解槽招标项目数和出货量均同比下降,而国内电解槽产能已达35GW,部分企业还在进行1-2GW的产线建设。采购价格方面,今年电解槽中标价格较上年均价有所下降。
面对产能过度扩张和行业竞争加剧的现状,部分有能力的电解槽企业开始向海外市场拓展。已有数家氢能企业宣布布局西班牙等欧洲国家的氢能市场,开发绿氢项目。这些企业认为,尽管去海外设厂面临诸多挑战,但总体算下来还是比在国内有得赚。
阳光氢能董事长彭超才表示,公司长期致力于国际化,未来的出海节奏将坚持产品营销和技术研发先行一步,在当地设立研发中心并聘任当地研发人员,再考虑布局工厂,最终实现品牌走出去。在这个过程中,寻求来自国外代理商、生产企业的多方位合作,建立自己的朋友圈。
(文章来源:第一财经)
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