《科创板日报》6日报道，随着“十四五”规划步入中局，社会各界已开始紧锣密鼓地谋划“十五五”规划（2026年至2030年）。

近日，中国电子信息产业发展研究院旗下的赛迪顾问举办了新闻发布会，深入解读了“十五五”期间一批重点产业的发展前景和趋势。

当前，低空经济正成为备受瞩目的焦点。赛迪顾问智能装备产业研究中心编制的《“十五五”低空经济发展趋势及落地策略》预测，在“十五五”期间，无人机、eVTOL等低空飞行器产品将迎来加速迭代，低空智联网、低空安防设备也将持续创新。这将为中国低空经济的发展提供更为丰富的物质载体，推动低空飞行器制造业与低空运营服务业加速融合，稳步建立低空基础设施与保障服务体系。

从区域布局来看，中国低空经济的产业资源近八成集中在东部和西部地区。在“十五五”期间，东部和西部地区将聚焦低空产业的创新发展，而中部和东北地区则结合自身产业特色，致力于打造低空场景应用示范体系，共同推动全国低空经济稳步发展。

尽管中国低空经济拥有一定的装备产品优势，但赛迪顾问指出，其仍处于发展初期，大规模应用面临诸多挑战。这些挑战包括低空飞行器制造技术的规模化应用挑战、低空运营服务市场的不成熟、低空新型基础设施及相关技术的突破需求，以及低空飞行保障相关标准与检验体系的完善需求。

在智能网联新能源汽车领域，赛迪顾问发布的《新能源汽车》报告指出，中国已具备全球竞争力的新能源汽车产业链，并在多个环节形成了明显竞争优势。展望“十五五”，中国新能源汽车产业有望继续保持当前优势，推动中国由汽车大国向汽车强国迈进。

从地域分布来看，中国新能源汽车产业整体呈现东部强西部弱的态势。然而，近年来中西部地区如安徽、陕西、四川等也在大力加码，扩大整车产能。赛迪顾问预测，在“十五五”期间，虽然东部地区仍将是新能源汽车产业的引领者，但中西部地区有望依托整车厂商形成较为完整的产业链条，推动全国新能源汽车产业的均衡发展。

此外，机器人产业作为培育发展新质生产力的重要方向，近年来在中国取得了显著发展。赛迪顾问称，中国机器人产业已稳居全球机器人生产和消费国的龙头地位，产业链的全面性、系统性和完整性均领先全球。展望“十五五”，中国机器人产业在创新能力、发展基础、应用领域、生态支撑和载体建设等方面都将迎来快速发展，预计产业规模将增长至4000亿元左右，市场规模稳居全球首位。

在区域布局上，中国机器人产业资源呈现集聚化、梯度化分布格局，形成了三大梯队。赛迪顾问建议，“十五五”期间，各梯队地区应根据自身特点，聚焦不同发展方向，共同推动中国机器人产业的持续健康发展。

（文章来源：科创板日报，图片来源于网络）