AI导读：

中办国办发布《有效降低全社会物流成本行动方案》，旨在通过金融机构创新金融产品和服务，加大对物流企业融资支持力度。文章探讨了物流行业融资难、融资贵等问题及解决方案。

近日，中办国办联合发布了《有效降低全社会物流成本行动方案》，旨在通过发挥金融机构的作用，创新金融产品和服务，为物流企业提供更为强大的融资支持。该方案强调了长期稳定融资对物流行业发展的重要性。

物流行业与民生消费紧密相连，其稳健发展离不开资金的支持。金融管理部门近年来积极引导信贷资源向物流行业倾斜，以稳定产业链供应链，促进国民经济循环畅通。例如，中国人民银行等部门去年发布的《关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的通知》中，提出了在疫情及经济恢复期间，适当提高货车贷款等交通物流行业不良贷款容忍度的措施，以减轻企业融资成本，增强物流仓储企业的发展信心。

然而，物流行业在降本增效方面仍面临融资难、融资贵等挑战。物流企业的投资大、周期长、回报慢，且融资渠道相对狭窄。由于物流企业主要以专用设备为主，缺乏不动产，导致传统抵押贷款额度较低。因此，需要创新融资支持与服务政策，以符合物流行业特点和企业需求。

金融机构应根据物流企业的融资需求，创新金融服务模式，挖掘数据资源，整合物流与信息流、资金流，增加信用贷款和专项贷款的投放额度，以缓解物流企业的融资压力。同时，建立担保增信等融资配套支持，如地方政府性融资担保机制，为资产实力不足的物流企业提供增信，降低融资成本，打消银行贷款的后顾之忧。

此外，物流企业应积极拓展多元融资渠道，如出海、上市等，以增强稳定资金来源的多样性。我国资本市场直接融资为物流企业提供了股票、债券等资本工具，寻求耐心资本的长期支持。物流企业在融资过程中需考虑成本和风险等因素，选择合适的融资方式。

在物流行业加速转型的过程中，外部资金的注入有助于缓解资金约束，但也可能增加企业负债成本。因此，物流企业还需加强内部建设和管理，提升信用等级、规范财务管理、优化客户结构，以增强自我造血功能。这些沉淀的内生驱动力将转化为企业的核心竞争力，助力物流企业在行业赛道中站稳脚跟，创造长期价值。

（文章来源：中国经济网）