京东物流全资控股跨越速运
AI导读:
京东物流拟斥资约65亿元,收购跨越速运剩余36.43%股权,实现对后者的全资控股。此举旨在扩大快运业务,加强供应链解决方案及物流服务能力,并增加航空货运客户群。
【导读】京东物流拟斥资约65亿元,收购跨越速运剩余36.43%股权,实现对后者的全资控股。
12月6日晚间,京东物流在港交所发布公告,宣布将通过子公司以不超过约64.84亿元的总对价,收购跨越速运合计约36.43%的股本权益,此举标志着京东物流将全资控股跨越速运。此次收购将分阶段进行,涉及即时支付与递延支付安排。
回顾历史,早在2020年8月,京东集团就曾宣布以30亿元的对价收购跨越速运的控股权益。2022年,京东物流在完成独立上市后,进一步增持跨越速运的股份至63.57%。如今,随着最新收购的完成,京东物流实现了对跨越速运的全资控股。
京东方面强调,跨越速运将继续保持品牌与团队的独立运营,其创始人胡海建将继续担任董事长及CEO,负责公司的日常运营。同时,跨越速运的战略与主要业务也将保持不变。
近年来,京东物流在行业内进行了多起大手笔的整合。其中,2022年7月,京东物流宣布完成对德邦控股的收购,获得其66.5%的股份,创造了快递行业迄今为止的最大单笔并购纪录。
公告显示,跨越速运的经营表现优异,其2022年和2023年的税后净利润分别为8.48亿元和14.47亿元。此次收购交易中,双方还约定了三年的业绩对赌期,以及业绩不及承诺的补偿条款。此外,跨越速运2024财政年度及2025财政年度的目标经调整净利润分别设定为8.92亿元及9.59亿元。
京东物流表示,作为领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商,公司收购跨越速运旨在进一步扩大快运业务,加强供应链解决方案及物流服务能力,并增加在航空货运方面的客户群。此次收购符合京东物流的长期增长、生产力及盈利能力策略。
值得一提的是,京东物流在2023年首次实现盈利,实现营业收入1666亿元,同比增长21.27%;归母净利润达到6.16亿元。而2024年前三季度,京东物流的营业收入为1307亿元,同比增长9.48%;归母净利润更是高达44.69亿元。
公开资料显示,京东于2007年开始自建物流体系,并于2017年4月正式成立京东物流集团。2021年5月,京东物流在香港联交所主板上市。目前,京东通过全资子公司间接控制京东物流63.3%的股权,而刘强东作为京东的实控人,持有约71.5%的表决权,并担任京东物流的董事局主席。
截至12月6日收盘,京东物流的市值约为952亿港元。
(文章来源:中国基金报)
郑重声明:以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息,本站对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com,我们将安排核实处理。