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12月4日24时，国内成品油零售价格调整遇年内第六次搁浅。同时，国内成品油批发行情持续上涨，汽油涨幅高于柴油。近期原油市场多空双方博弈加剧，预计油价总体延续震荡走势。

12月4日24时，国内成品油零售价格调整年内第六次搁浅。据国家发展改革委消息，自2024年11月20日以来，国际市场油价波动，导致12月4日前10个工作日的平均价格与11月20日前10个工作日的平均价格相比，累计调价金额每吨不足50元，因此本次汽、柴油价格不作调整。

截至目前，今年国内成品油价格已经历24轮调整，涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌130元、125元。然而，在零售限价调整搁浅的同时，国内成品油批发市场行情却持续上涨，尤其是汽油涨幅高于柴油。

金联创资讯数据显示，截至12月3日，山东地炼及主营92号汽油指数均较11月中旬显著上涨。隆众资讯分析指出，供需紧平衡支撑市场，汽油涨势稳固，而后续柴油的季节性需求特性将增强，“汽强柴弱”格局或仍将主导市场。

在零售方面，加油站零售价搁浅未调，但周期内批发价格趋坚运行，汽油涨幅显著，导致零售端汽油柴油利润均跌，汽油跌幅更深。此外，近日国家发展改革委还印发了《关于完善成品油管道运输价格形成机制的通知》，明确了供需双方协商价格的原则。

近期原油市场多空双方博弈加剧。宏观方面，美国当选总统特朗普计划对加拿大和墨西哥产品征收关税，石油未得豁免，将推高美国燃油价格。同时，美国降低通胀进展停滞，市场对美联储降息预期减弱，可能减缓经济活动并抑制对石油的需求，打压油价。基本面供应端来看，OPEC+减产将延期，但地缘局势缓和，潜在供应风险减弱。需求端来看，市场对需求前景不乐观，各大机构展望偏空，需求方面利空继续主导，抑制国际油价。

对于后续国际油价走势，多位分析师指出，中长期来看，原油供给过剩的担忧将在油价上方造成持续性阻力，需求端将成为决定油价走势的关键因素。预计油价总体延续震荡走势，地缘局势紧张对油价有支撑，但原油需求端指标回落对油价形成牵制。

（图片来源：网络；文章来源：新京报）