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兴通股份近日回复上交所问询函，详细阐述了募投项目实施必要性、融资规模合理性、发行方案细节以及公司业务与经营现状，包括不锈钢化学品船购建项目和LPG船舶购建项目的投资计划。


兴通股份近日对上交所问询函进行了详尽回复，详细阐述了募投项目实施必要性、融资规模合理性、发行方案细节以及公司业务与经营现状等多个方面。

6月21日，兴通股份公布了一项定增方案，计划向不特定对象发行股份，募集资金不超过11.24亿元。这笔资金将主要用于“不锈钢化学品船购建项目”（6.49亿元）、“LPG船舶购建项目”（1.75亿元）以及补充流动资金（3亿元）。7月11日，上交所针对该定增方案发出了问询函。

在回复中，兴通股份就融资规模的合理性进行了说明。公司经过综合测算，考虑到现有货币资金余额、未来经营现金流入、投资项目支出、营运资金缺口以及利润分配等因素，确认存在约15亿元的资金缺口，因此此次募集11.24亿元资金具有合理性。

其中，“LPG船舶购建项目”旨在购建两艘内贸LPG船，以期租模式运营。期租单价参考现有LPG船的平均月收入，营业收入则按期租单价与期租时间的乘积进行测算。据公司测算，该项目预计税后内部收益率为11.80%，税后投资回收期（含建设期）为8.56年。

目前，“LPG船1”已通过2022年新增运力综合评审并取得运力指标，而“LPG船2”尚未取得运力指标，但公司计划通过交通运输部的“退一进一”政策申请取得。然而，若未来该政策发生变化，可能导致公司难以取得新增运力指标，或取得的运力指标与公司业务扩张需求不匹配，进而影响此次募集资金投资项目的效益，对公司后续经营规模的扩大、业务的规划与发展产生不利影响。

（文章来源：中国网财经）