AI导读：

广汽集团在第三季度净亏损后，决定重启与华为的智能汽车战略合作，共同打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。双方将在产品开发、营销及生态服务等领域发挥各自优势，为用户提供领先的智能化体验。

广汽集团在第三季度净亏损近14亿元后，决定重启与华为的智能汽车战略合作。11月30日，广汽集团与华为正式签署深化合作协议，旨在共同打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。

这一决策显得颇为微妙，因为两年前，广汽集团曾以“不需要新品牌”为由，中断了与华为的一项深度智能车合作项目。当时，广汽集团公布的2022年净利润为80多亿元，而最新财报却显示第三季度亏损近14亿元。此番重启合作能否为广汽集团带来转机，备受业界关注。

广汽集团表示，新品牌将作为合作载体，与华为在产品开发、营销及生态服务等领域发挥各自优势，为用户提供领先的智能化体验。双方的合作已经覆盖硬件、软件、产品、云端、研发及智能制造等多个领域，形成了“华为智能化+广汽智造”的深度合作新模式。

值得注意的是，华为在汽车领域已与多家车企达成深度合作，并成功组建了鸿蒙智能汽车技术生态联盟——鸿蒙智行。目前，鸿蒙智行旗下的问界、智界、享界和尊界四大品牌已在市场上崭露头角。而广汽集团此次加入，无疑将进一步加强华为在智能汽车领域的布局。

回顾过去，广汽集团曾在2022年7月同意控股子公司广汽埃安与华为开展AH8车型项目合作，但随后在2023年3月宣布变更为自主开发，华为以供应商身份参与。当时，广汽集团董事长曾庆洪表示，没有再造一个新品牌的必要。然而，随着问界等品牌的成功，广汽集团似乎改变了看法。

目前，广汽集团正面临日系合资车衰退的影响，销量下滑，亏损加剧。而华为在智能汽车领域的快速发展，无疑为广汽集团提供了新的合作机会。此次重启合作，能否为广汽集团带来新的增长点，仍需时间验证。

（文章来源：澎湃新闻，图片来源于网络）