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欧盟七国呼吁免除车企碳排放罚款,大众安徽加速新零售布局,奥迪产品全面换代,保时捷调整电动车战略,舍弗勒关闭两家工厂,零跑汽车与缅甸NPK MOTOR签订KD项目协议。文章总结了近期欧洲车市动态及中国车企出海情况。

要闻提示

1. 欧盟七国联名呼吁免除车企碳排放罚款

2. 大众安徽深化新零售网络布局

3. 奥迪启动全面产品换代计划

4. 保时捷调整电动车战略,聚焦内燃机

5. 舍弗勒重组,宣布关闭两家工厂

6. 零跑汽车与缅甸NPK MOTOR签订KD项目协议

11月28日消息,奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚、斯洛伐克、捷克共和国和意大利七国联合呼吁欧盟,请求免除未达到2025年新碳排放目标的汽车制造商的罚款。这些国家担忧,罚款将削弱欧洲汽车行业在全球市场的竞争力,并呼吁对碳排放标准进行评估和监管,防止投资外流。

一财点评指出,欧洲电动车销量增速放缓,市场疲软,汽车厂商面临转型压力。多家欧洲车企已启动裁员计划,降本增效。

近日,大众安徽加速新零售布局,ID. UNYX体验中心已覆盖全国,多元化汽车新零售网络也已建立。大众安徽预计,到2025年销售网点将覆盖70个城市。ID.与众作为首款车型,已降价销售,并提供多项无忧用车权益。

一财点评认为,大众安徽在电动车领域加速布局,推出新车型,并计划推出与小鹏合作的产品。品牌建设和用户体验成为关键。

奥迪近日发布全新奥迪A5L和奥迪Q6L e-tron,并计划在未来三年推出近20款新品。奥迪中国总裁表示,产品将在未来24个月内全面换代,以覆盖新市场和客户区间。

一财点评指出,奥迪通过推出全新纯电动车和燃油车,争夺市场。未来一年对奥迪来说至关重要。

保时捷首席财务官表示,公司将在更长时间内坚持使用内燃机,并调整产品周期。保时捷计划推出混合动力或内燃机版本,以适应市场需求。

一财点评认为,欧洲电动车销售放缓,超豪华品牌推出电动车型较晚,技术投入和成本是挑战。

德国汽车零部件供应商舍弗勒宣布关闭奥地利和英国两家工厂,以重组业务。成本上升和内燃机汽车零部件需求下降是主要原因。

一财点评指出,市场竞争和汽车产业转型给零部件厂商带来挑战,舍弗勒通过收购增加电动汽车业务。

零跑汽车与缅甸NPK MOTOR公司签订KD项目战略合作协议,将在缅甸建立组装线。零跑国际计划增加全球销售网点,并每年发布至少一款车型。

一财点评认为,中国车企加速出海,利用新能源领域优势布局东南亚市场。但市场竞争也越来越激烈。

(文章来源:第一财经)