据央视新闻报道，当地时间4月8日，加拿大财政部长商鹏飞宣布，对美国汽车对等征收25%关税措施将于美国东部时间9日零时1分生效。这一举措是对美国总统特朗普上月宣布将从4月3日起对进口汽车加征25%关税的反击举措。

加拿大总理卡尼3日表示，加拿大政府将对所有不符合“美国-墨西哥-加拿大协定”（美墨加协定）的美国制造汽车征收25%的关税。对于符合该协定的美国制造汽车，加拿大将对其中非加拿大和墨西哥生产的零部件征收25%的关税。加拿大是美国最大的汽车出口市场，据加拿大官方统计，2024年加拿大从美国进口汽车总额达356亿加元（约合250亿美元）。

随着贸易战升级，高度依赖美国贸易的加拿大经济也受到巨大冲击。加拿大2月份CPI连续七个月以来首次突破2%，意外升至2.6%。此外，受关税及一些不确定因素影响，部分企业已经冻结招聘或开始裁员。根据加拿大统计局上周公布的数据，上个月加拿大工作岗位3年多以来首次出现下降，减少3.3万个。加拿大将继续实施反制措施，直至美国取消对加拿大汽车行业的关税。

除汽车行业的关税外，美国政府目前对美墨加协定外的加拿大输美商品征收25%关税，对加拿大钢铁和铝产品征收25%的关税，对能源产品和钾肥征收10%的关税。作为反击，加拿大政府也已对美国商品征收报复性关税。随着贸易争端持续，加拿大经济正面临严峻考验。

加拿大央行7日发布的商业前景调查显示，32%的公司预期加拿大未来一年内将出现经济衰退，而前两个季度这一数字为15%。同日发布的消费者调查显示，66.5%的消费者认为经济将陷入衰退，较上一季度增加20%。在当前的经济环境下，许多企业正在推迟与投资和招聘相关的重要决策，直到前景更加明朗。

尽管经济受到冲击，但加拿大政府反击特朗普关税政策的决心尚未动摇，并且正在采取多样化的举措应对关税冲击。加拿大近期已经三次在世界贸易组织（WTO）就关税问题向美国提出磋商。商鹏飞8日表示，加拿大将继续对美国向加方征收的所有不合理关税作出有力回应。

汽车制造商对特朗普的关税政策反应不一。斯特兰蒂斯（Stellantis）汽车集团3日宣布旗下安大略省温莎装配厂和墨西哥托卢卡装配厂将分别停产两周和一个月。与此同时，已有汽车制造商开始调整供应链，通用汽车计划增加其位于印第安纳州韦恩堡的装配厂生产的轻型卡车数量。

由于担心新关税推高购车成本，美国消费者从“最好等等”的观望状态迅速转变成“最好现在就买”。根据市场研究机构Cox Automotive的初步估计，美国3月份新车销量为159万辆，同比增长近11%，较2月增长30%，是过去四年来表现最佳的月份。

（文章来源：第一财经）