AI导读：

美国总统特朗普宣布对进口汽车加征25%关税，引发专家质疑。加税将增加车企成本，抬高汽车价格，导致销量下滑，损害经济和消费者利益，并可能加剧通货膨胀压力。德国车企在美国市场销量增长，或受加税威胁影响。

据央视新闻，当地时间4月2日，美国总统特朗普宣布对进口汽车加征25%的关税，该关税于4月3日正式生效。此举宣称旨在重振美国汽车制造业，但专家普遍质疑其实际效果。

分析指出，加征关税将推高车企生产成本，导致汽车价格上涨，销量下滑，并可能引发大规模裁员，进一步损害美国经济和消费者利益。此外，加税还可能加剧通货膨胀压力，被视为“搬起石头砸自己的脚”。

新车进口依赖加剧，美车企受影响显著

路透社3月31日报道，美国密歇根州两大商业团体联合致信白宫，反对新关税政策。该州拥有1000多家汽车供应商，汽车行业年贡献经济产值约3000亿美元。关税将破坏供应链，增加车辆成本，对工薪阶层和中产阶级家庭造成负担。

在美国市场，售价低于3万美元的新车几乎全部依赖进口。通用、福特等美国车企已放弃在美国生产低价车型。关税将迫使车企进一步放弃低价车生产，挤压工薪阶层购车选择。据预测，关税可能导致美国新车价格平均上涨约1万美元，销量下降。

德国车销量增长，或受加税威胁影响

新华社报道，德国两大汽车制造商大众集团和宝马集团第一季度在美国市场销量增长。分析认为，美国政府不断威胁加税，促使消费者赶在关税实施前购买进口车。

大众集团第一季度在美售出约8.79万辆汽车，同比增长7.1%。宝马集团第一季度在美售出约8.76万辆汽车，同比增长3.7%。德系车销量增长可能缘于消费者担心政府突然加税，加速购车进程。

欧盟数据显示，尽管2024年欧盟对美新车出口总额下降4.6%，但美国仍是欧盟国家汽车最大出口市场。

（综合央视新闻、新华社报道，来源：每日经济新闻）