AI导读:

美国总统特朗普宣布对所有进口汽车征收25%的额外关税,此举引发全球贸易伙伴和汽车行业协会的强烈反对。尽管特朗普声称关税政策将为美国汽车业带来增长,但分析师认为将导致生产停工、价格上涨。对中国影响相对较小。


据央视新闻报道,当地时间3月29日,美国总统特朗普宣布将征收外国制造汽车关税,并称不在乎汽车制造商因此涨价。特朗普表示,此举将促进美国工厂的发展,并相信能增加美国制造汽车的销量。

特朗普还表示,他期待汽车制造商涨价,因为这可能促使消费者购买美国制造的汽车

特朗普关税政策波及汽车产业

当地时间3月26日,美国总统特朗普签署行政令,宣布对所有进口汽车征收25%的额外关税,该措施将于4月2日生效。

目前,美国对进口乘用车和商用车分别征收2.5%和25%的关税,新政策施行后,税率将分别上调至27.5%和50%。特朗普强调,汽车关税将是永久性的,且在美国制造的汽车无需缴纳关税。

此外,包括发动机、变速箱和动力总成在内的核心零部件也在特朗普的关税清单中。白宫透露,这些进口零部件也将被额外征收25%的关税,具体征收时间不迟于5月3日。

尽管特朗普声称关税政策将为美国汽车业带来“巨大增长”,但分析师认为,这将导致美国汽车生产停工、价格上涨,并加剧与盟国的紧张关系。

特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体上表示,“关税对特斯拉的影响仍然很大。”

特朗普汽车关税引发全球谴责

数据显示,2024年,美国进口汽车约800万辆,乘用车贸易总额达2140亿美元,约占全美汽车总销售的一半。特朗普的汽车关税引发了各主要贸易伙伴和汽车行业协会的强烈反对。

欧盟委员会主席冯德莱恩、加拿大总理卡尼、日本首相石破茂、韩国产业通商资源部长官安德根以及巴西总统卢拉·达席尔瓦等均对美国此举表示遗憾或谴责,并宣布将采取相应措施进行回应。

德国汽车工业协会主席表示,特朗普的汽车关税政策对全球汽车供应链构成沉重负担,尤其对消费者将产生负面影响。

德国世界经济研究所预计,特朗普的汽车关税将导致墨西哥和加拿大的国内生产总值萎缩,同时使美国国内的通胀率上升。

对中国影响有限

渣打银行大中华及北亚首席经济学家丁爽表示,由于美国已对中国加征高额关税,因此这一轮汽车关税对中国的影响相对较小。具体到汽车产业,美国已对中国电动汽车加征100%的关税,所以此轮加征25%的关税对中国影响有限。

哥伦比亚大学教授杰弗里·萨克斯在博鳌亚洲论坛2025年年会上表示,美国的汽车关税政策将使美国汽车业永久丧失竞争力,在汽车行业,美国将无法与中国竞争。

(文章来源:21世纪经济报道)